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 BUS AMERICA - galería fotográfica

La Galería Bus América, desde el 2016 funciona con suscripción anual. info@bus-america.com
Inicio > Vehículos ferroviarios & tranviarios > ¿Quien lo produjo?

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METRO MENDOZAvista 82 veces5 commentariosjar_2000
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?? - ?? (en Argentina) - ??vista 99 vecesDe la cabeza (?), yendo a ver al Cervecero...

Foto: autor desconocido. Colección Mane Klasesmeier
3 commentariosbondiman
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(en Chile) - Alamedavista 50 vecesFotografo: ¿?
Gentileza: ASF de Fotos Históricas de Chile
Extraído de: https://www.facebook.com/FotosHistoricasDeChile/photos/pb.209222469231494.-
2207520000.1394754124./281750445312029/?type=3&src=https%3A%2F%2Fscontent-a-sjc
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Vista tranvía N°358 en calle Alameda de Santiago en el año 1921.
tomadodelface
xx-xx-sgo510_xxxx.jpg
(en Chile)vista 48 vecesFotografo: ¿?
Gentileza: ASF de Fotos Históricas de Chile
Extraído de: https://www.facebook.com/FotosHistoricasDeChile/photos/pb.209222469231494.-
2207520000.1394754515./271640222989718/?type=3&src=https%3A%2F%2Ffbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net%2Fhphotos-ak-ash4%2Ft31%2F1485997_271640222989718
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271640222989718

Tranvía por Av. España
tomadodelface
DoloresdeUrquizax1000.jpg
Ferry Dolores de Urquizavista 71 vecesFerrobarco atracando en Zárate.Carlos Sueiro
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Ferry Cármen Avellanedavista 61 vecesFerrobarco atracando en Isla Maciel1 commentariosCarlos Sueiro
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Tranvía Rosariovista 106 vecesDomingo 20 de Julio 2014, una fecha que varios rosarinos no van a olvidar, volvió el tranvía a las calles de la ciudad
Felicitaciones a todos los que lo hicieron posible !!!

Imagen editada de un video de "Buses Rosarinos"
Captura: Gamba 28x40

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=7X9qQEH_90g
1 commentariosGamba 28x40
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Ministerio de Obras Públicasvista 65 vecesAutovía
Este pequeño transporte ferroviario operó un ramal entre Puente Uriburu y Puente La Noria
Hay una muy buena y completa nota sobre este ramal en BusARG:
http://www.busarg.com.ar/may08_riachuelo.htm

Fotografía: Autor desconocido
Extraída de "www.mercadolibre.com"
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-532715763-antigua-fotografia-locomotora-ferrocarril-tren-12-x-18-cm-_JM#D[S:HOME,L:HISTORY,V:1]

http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=33792
Gamba 28x40
antigua-fotografia-locomotora-ferrocarril-tren-12-x-18-cm-2488-MLA4795067807_082013-F.jpg
Ministerio de Obras Públicasvista 68 vecesAutovía
Vista de la estructura del pequeño autovía, durante su construcción

Fotografía: Autor desconocido
Extraída de "www.mercadolibre.com"
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-532715487-antigua-fotografia-locomotora-ferrocarril-tren-12-x-18-cm-_JM#D[S:HOME,L:HISTORY,V:2]

http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=33791
Gamba 28x40
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Brill - Vail - T.B.A.vista 66 vecesLínea 63 - Interno 1256

Fotografía a la venta en "ebay"
7 commentariosGamba 28x40
IMG669.jpg
vista 60 vecesEn medio de las cabañas en Parque Dufour, Monte Hermoso, alguien reciclo este vagon para vivienda. Excelente.Gustavo_32
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vista 84 vecesColección Miguel Angel Pignataro
Imagen Estraida del facebook Plataforma 14

Zona Palermo puente sobre la calle Soler
ricardo salcedo
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?? - ¿? - C.T.C.B.A.vista 60 vecesFoto de autor desconocido, publicada en ebay.com para su ventabondiman
cochemortor.jpg
?? - ?? -??vista 73 vecesFoto subida por Hyde Park Puerto Madryn al Facebook ‎Recuerdos del valle inferior del Río Chubut

2 commentariosbondiman
File2949.jpg
N.B.L. (en Argentina) - F.C. General Rocavista 64 vecesFoto subida a picasaweb.google.com por el usuario Charles, 5 commentariosbondiman
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Brill - T.B.A.vista 67 vecesFotografía: Sameer Makarius
Publicada en: Espacio Makarius
5 commentariosFerchu
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vista 54 vecesExtraido del facebook de restaurant Lalin de Buenos Aires4 commentariosGustavo_32
tranvia_inmigrantes_lalin.jpg
vista 48 vecesExtraido del facebook de restaurant Lalin de Buenos AiresGustavo_32
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¿? (en Perú) - PeruRailvista 33 vecesPeruRail, coche 1532BusAmerica
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(en Argentina) - BAyBvista 42 vecesLínea 36 (Buenos Aires)

Fotografo: desconocido
Fotografía publicada en: Buenos Aires 4 Siglos
Gentileza: Anibal Trasmonte

Puede conocer la historia de esta una de las líneas que circulaban por allí en: Revista Bus América, líneas 30 y 31, sus histórias

"En esta imagen de 1912, el único elemento para identificar a la actual plaza Italia es el monumento a Garibaldi. El resto era una calzada empedrada atravesada por las vías del Buenos Aires & Belgrano. El edificio de la derecha es la estación Portones. Foto publicada en Buenos Aires 4 siglos; Tipográfica Editora Argentina, 1980."


Archivo posteado por segunda vez, originalmente posteado en 2018
Galeria BusAmerica
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Brill 79X - CTAA Caseros - TBAvista 40 vecesLínea 30 (Buenos Aires), unidad 2617

Fotografo: desconocido
Colección y gentileza: Anibal Trasmonte

Puede conocer la historia de esta una de las líneas que circulaban por allí en: Revista Bus América, líneas 30 y 31, sus histórias


Archivo posteado por segunda vez, originalmente posteado en 2018
Galeria BusAmerica
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(en Argentina) - Buenos Ayres y Belgranovista 39 vecesBuenos Ayres y Belgrano (Buenos Aires)
Fotografo: desconocido
Colección y gentileza: Anibal Trasmonte

Puede conocer la historia de esta una de las líneas que circulaban por allí en: Revista Bus América, líneas 30 y 31, sus histórias


Archivo posteado por segunda vez, originalmente posteado en 2018
Galeria BusAmerica
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Brill 21E - CTAA Caseros - TBAvista 35 vecesLínea 31 (Buenos Aires), unidad 497

Fotografo: desconocido
Colección y gentileza: Anibal Trasmonte

Puede conocer la historia de esta una de las líneas que circulaban por allí en: Revista Bus América, líneas 30 y 31, sus histórias

"Tranvía serie 490 en la 31. Estos coches, de 36 asientos, fueron recarrozados en talleres Caseros de la Cía.T. Anglo Argentina, al estilo CATITA (Cía. Argentina de Talleres Industriales, Transportes y Anexos)."


Archivo posteado por segunda vez, originalmente posteado en 2018
Galeria BusAmerica
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(en Argentina) - CTCBAvista 41 vecesLínea 31 (Buenos Aires)

Fotografo: desconocido
Publicado en: skyscrapercity
Colección y gentileza: Anibal Trasmonte

Puede conocer la historia de esta una de las líneas que circulaban por allí en: Revista Bus América, líneas 30 y 31, sus histórias

"Prototipo 374 de 36 asientos en la línea 31 de TBA, construído en los Talleres Estomba de la Corporación de Transportes de Buenos Aires. Este coche único fue diseñado por la Corporación en la década del ‘40 y puesto en operaciones en 1944."


Archivo posteado por segunda vez, originalmente posteado en 2018
Galeria BusAmerica
Peckham14A-Jackson_SharpCo1899-BAyB_Wilmington-Delaware.jpg
Peckham 14A - Jackson & Sharp (en Argentina) - Buenos Ayres y Belgranovista 38 vecesBuenos Ayres y Belgrano (Buenos Aires), unidad 60

Fotografía: Jackson & Sharp Co
Colección: Allen Morrison
Gentileza: Lizardo Sanchez
Extraído de: http://www.tramz.com/ar/b/us/js.html


Puede conocer la historia de esta línea en: Revista Bus América, líneas 30 y 31, sus histórias

"Morrison registra los siguientes pedidos: Lo extraño es que aparecen encargados por TEBA (Tranvias Eléctricos de Buenos Aires) cuando fueron utilizados por la empresa Buenos Ayres y Belgrano.
Año 1898, pedido Nº 1086, para TEBA, 20 unidades, 4ejes, 2 pisos, 7.62m longitud, buguis Peckham 14ª.
Año 1899 – pedido Nº 1220, para TEBA, 5 unidades, 4ejes, 2 pisos, 6.73m longitud – boguis Peckham14A.
Fueron usados por la empresa Buenos Aires y Belgrano desde 1898/9 hasta la incorporación de esta a la Anglo hacia 1908. Esta los dejaría de usar a poco. Por lo que parece algunos de ellos fueron vendidos al sistema tranviario de Pelotas, en Rio Grande do sul, Brasil"
Lizardo Sanchez
tomadodelface
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Peckham 14A - Jackson & Sharp (en Argentina) - Buenos Ayres y Belgranovista 38 vecesBuenos Ayres y Belgrano (Buenos Aires), unidad 30

Fotografo: desconocido
Colección: UTCon, en alamy.com
Extraído de: https://www.alamy.com/stock-photo-buenos-aires-tranva-elctrico-plaza-de-mayo-belgrano-171364076.html


Puede conocer la historia de esta línea en: Revista Bus América, líneas 30 y 31, sus histórias

"Morrison registra los siguientes pedidos: Lo extraño es que aparecen encargados por TEBA (Tranvias Eléctricos de Buenos Aires) cuando fueron utilizados por la empresa Buenos Ayres y Belgrano.
Año 1898, pedido Nº 1086, para TEBA, 20 unidades, 4ejes, 2 pisos, 7.62m longitud, buguis Peckham 14ª.
Año 1899 – pedido Nº 1220, para TEBA, 5 unidades, 4ejes, 2 pisos, 6.73m longitud – boguis Peckham14A.
Fueron usados por la empresa Buenos Aires y Belgrano desde 1898/9 hasta la incorporación de esta a la Anglo hacia 1908. Esta los dejaría de usar a poco. Por lo que parece algunos de ellos fueron vendidos al sistema tranviario de Pelotas, en Rio Grande do sul, Brasil"
Lizardo Sanchez
tomadodelface
2121_Tranvia_15_circulando_por_la_calle_6.JPG
(en Argentina) - Nacionalvista 21 vecesLínea 15 (Pdo. La Plata)

2 La empresa Nacional de color verde

Porque los tranvias me enamore de este tranvia verde de la linea 15 que un dia lo tome con mi mama y me encanto el sonido del motor electrico del mismo que era muy agradable amis oidos y cuando podia iba hata la estacion del Ferrocarril Sud donde comenzaba su recorrido y hacia todo el circuito regrezando al mismo lugar lo hice muchas veces por eso voy a describir como era el circuto que duraba mas o menos una hora,

Fotógrafo: desconocido
1 commentariosArnaldo Francisco Sabatto
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(en Argentina) - AGTPvista 25 vecesTranvia 20 (Pdo. La Plata)

Con este Tranvia Nº 20 completabamos el viaje hasta Lunus Oeste

Calle 7 y 50 año 1943
Arnaldo Francisco Sabatto
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