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| 75 álbumes en 5 página(s) |
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| Ficheros al azar - Vehículos ferroviarios & tranviarios |
Boletos Trammway Rural, BAyB, CTAA, Lacroze, CTCBA, TBA, T.Saavedravista 2 vecesLínea 30 & 31 (Buenos Aires)
Colección y gentileza: Anibal Trasmonte
Puede conocer la historia de estas líneas en: Revista Bus América, líneas 30 y 31, sus histórias
Archivo posteado por segunda vez, originalmente posteado en 2018Galeria BusAmerica
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G.M - E.M.D. - GR 12 W - Línea General Rocavista 58 vecesA 627Freewheel
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(en Argentina) - BAyBvista 5 vecesLínea 36 (Buenos Aires)
Fotografo: desconocido
Fotografía publicada en: Buenos Aires 4 Siglos
Gentileza: Anibal Trasmonte
Puede conocer la historia de esta una de las líneas que circulaban por allí en: Revista Bus América, líneas 30 y 31, sus histórias
"En esta imagen de 1912, el único elemento para identificar a la actual plaza Italia es el monumento a Garibaldi. El resto era una calzada empedrada atravesada por las vías del Buenos Aires & Belgrano. El edificio de la derecha es la estación Portones. Foto publicada en Buenos Aires 4 siglos; Tipográfica Editora Argentina, 1980."
Archivo posteado por segunda vez, originalmente posteado en 2018Galeria BusAmerica
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FIAT 1021/2 A1 - Ferrocentralvista 38 vecesDA.2063BusAmerica
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COCHE FURGÓN BRIGADA - PISTOIESIvista 69 vecesILUSTRACIÓN COCHES FERROCARRILES ARGENTINOSLEIVA_87
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Estomba - TBAvista 5 vecesLínea 30 (Buenos Aires), unidad 2593
Fotografo: desconocido
Colección: Aquilino González Podesta
Gentileza: Anibal Trasmonte
Puede conocer la historia de esta línea en: Revista Bus América, líneas 30 y 31, sus histórias
"El último modelo de tranvía porteño, construido por Talleres Estomba, entre 1957 y 1962, donde le aplicaban puertas de tres hojas, tenía 36 asientos. Algunos de estos coches fueron a desguace sin entrar en servicio. Se ve al 2593 en la línea 30 de TBA, frente a estación Saavedra."
Archivo posteado por segunda vez, originalmente posteado en 2018Galeria BusAmerica
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Brill 21 E - Caseros (Anglo Argentino) - C.T.C.B.A.vista 89 vecesLínea 5
Tranvía porteño en la década del 40
Archivo: Mateo Giordano
Colección: Gamba 28x40Gamba 28x40
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| Últimas subidas - Vehículos ferroviarios & tranviarios |
Barney & Smith Car (en Argentina) - Buenos Ayres y Belgranovista 5 vecesBuenos Ayres y Belgrano (Buenos Aires), unidad 10
Fotografo: desconocido
Fotografía: Street Rail Journal, New York
Colección: Allen Morrison
Gentileza: Lizardo Sanchez
Extraído de: http://www.tramz.com/ar/b/us/bs.html
Puede conocer la historia de esta línea en: Revista Bus América, líneas 30 y 31, sus históriastomadodelface30 de Agosto de 2019
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Peckham 14A - Jackson & Sharp (en Argentina) - Buenos Ayres y Belgranovista 3 vecesBuenos Ayres y Belgrano (Buenos Aires), unidad 30
Fotografo: desconocido
Colección: UTCon, en alamy.com
Extraído de: https://www.alamy.com/stock-photo-buenos-aires-tranva-elctrico-plaza-de-mayo-belgrano-171364076.html
Puede conocer la historia de esta línea en: Revista Bus América, líneas 30 y 31, sus histórias
"Morrison registra los siguientes pedidos: Lo extraño es que aparecen encargados por TEBA (Tranvias Eléctricos de Buenos Aires) cuando fueron utilizados por la empresa Buenos Ayres y Belgrano.
Año 1898, pedido Nº 1086, para TEBA, 20 unidades, 4ejes, 2 pisos, 7.62m longitud, buguis Peckham 14ª.
Año 1899 – pedido Nº 1220, para TEBA, 5 unidades, 4ejes, 2 pisos, 6.73m longitud – boguis Peckham14A.
Fueron usados por la empresa Buenos Aires y Belgrano desde 1898/9 hasta la incorporación de esta a la Anglo hacia 1908. Esta los dejaría de usar a poco. Por lo que parece algunos de ellos fueron vendidos al sistema tranviario de Pelotas, en Rio Grande do sul, Brasil"
Lizardo Sancheztomadodelface30 de Agosto de 2019
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Peckham 14A - Jackson & Sharp (en Argentina) - Buenos Ayres y Belgranovista 3 vecesBuenos Ayres y Belgrano (Buenos Aires), unidad 60
Fotografía: Jackson & Sharp Co
Colección: Allen Morrison
Gentileza: Lizardo Sanchez
Extraído de: http://www.tramz.com/ar/b/us/js.html
Puede conocer la historia de esta línea en: Revista Bus América, líneas 30 y 31, sus histórias
"Morrison registra los siguientes pedidos: Lo extraño es que aparecen encargados por TEBA (Tranvias Eléctricos de Buenos Aires) cuando fueron utilizados por la empresa Buenos Ayres y Belgrano.
Año 1898, pedido Nº 1086, para TEBA, 20 unidades, 4ejes, 2 pisos, 7.62m longitud, buguis Peckham 14ª.
Año 1899 – pedido Nº 1220, para TEBA, 5 unidades, 4ejes, 2 pisos, 6.73m longitud – boguis Peckham14A.
Fueron usados por la empresa Buenos Aires y Belgrano desde 1898/9 hasta la incorporación de esta a la Anglo hacia 1908. Esta los dejaría de usar a poco. Por lo que parece algunos de ellos fueron vendidos al sistema tranviario de Pelotas, en Rio Grande do sul, Brasil"
Lizardo Sancheztomadodelface30 de Agosto de 2019
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Brill (en Argentina) - Buenos Ayres y Belgranovista 2 vecesBuenos Ayres y Belgrano (Buenos Aires), unidad 21
Fotografía: Cía. Buenos Ayres y Belgrano
Colección: Aquilino Gonzalez Podestá
Extraído de: http://eldespertadorteofilantropico.blogspot.com/2010/06/companias-de-tramways-buenos-aires-y-la.html
Puede conocer la historia de esta línea en: Revista Bus América, líneas 30 y 31, sus históriastomadodelface30 de Agosto de 2019
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Brill (en Argentina) - Buenos Ayres y Belgranovista 3 vecesBuenos Ayres y Belgrano (Buenos Aires)
Publicidad: J. G. Brill
Colección: Allen Morrison
Gentileza: Lizardo López
Extraído de: http://www.tramz.com/ar/b/us/br.html
Puede conocer la historia de esta línea en: Revista Bus América, líneas 30 y 31, sus históriasGaleria BusAmerica30 de Agosto de 2019
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Brill 21 E (en Argentina) - Cía. Lacrozevista 4 vecesCía. Lacroze (Buenos Aires), unidad 121
Publicidad: J. G. Brill
Colección: Allen Morrison
Gentileza: Lizardo López
Extraído de: http://www.tramz.com/ar/b/us/br.html
Puede conocer la historia de esta línea en: Revista Bus América, líneas 30 y 31, sus históriasGaleria BusAmerica30 de Agosto de 2019
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Boletos Trammway Rural, BAyB, CTAA, Lacroze, CTCBA, TBA, T.Saavedravista 2 vecesLínea 30 & 31 (Buenos Aires)
Colección y gentileza: Anibal Trasmonte
Puede conocer la historia de estas líneas en: Revista Bus América, líneas 30 y 31, sus histórias
Archivo posteado por segunda vez, originalmente posteado en 2018Galeria BusAmerica29 de Agosto de 2019
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Brill - CTCBA Estomba (en Argentina) - CTCBAvista 5 vecesLínea 31 (Buenos Aires), unidad 2497
Fotografía: Arnold Irvine Reid
Colección y gentileza: Anibal Trasmonte
Puede conocer la historia de esta una de las líneas que circulaban por allí en: Revista Bus América, líneas 30 y 31, sus histórias
"Estomba de 36 asientos, de los últimos que se hicieron, reconstruidos sobre modelos anteriores. El 2497 en la línea 31."
Archivo posteado por segunda vez, originalmente posteado en 2018Galeria BusAmerica29 de Agosto de 2019
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