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 BUS AMERICA - galería fotográfica

La Galería Bus América, desde el 2016 funciona con suscripción anual. info@bus-america.com
Inicio > Vehículos ferroviarios & tranviarios > ¿Quien lo produjo?
Peckham 14A - Jackson & Sharp (en Argentina) - Buenos Ayres y Belgrano
Buenos Ayres y Belgrano (Buenos Aires), unidad 60

Fotografía: Jackson & Sharp Co
Colección: Allen Morrison
Gentileza: Lizardo Sanchez
Extraído de: [url=http://www.tramz.com/ar/b/us/js.html]http://www.tramz.com/ar/b/us/js.html[/url]


Puede conocer la historia de esta línea en: [url=http://bus-america.com/revista/Notas/30&31.htm]Revista Bus América, líneas 30 y 31, sus histórias[/url]

"Morrison registra los siguientes pedidos: Lo extraño es que aparecen encargados por TEBA (Tranvias Eléctricos de Buenos Aires) cuando fueron utilizados por la empresa Buenos Ayres y Belgrano.
Año 1898, pedido Nº 1086, para TEBA, 20 unidades, 4ejes, 2 pisos, 7.62m longitud, buguis Peckham 14ª.
Año 1899 – pedido Nº 1220, para TEBA, 5 unidades, 4ejes, 2 pisos, 6.73m longitud – boguis Peckham14A. 
Fueron usados por la empresa Buenos Aires y Belgrano desde 1898/9 hasta la incorporación de esta a la Anglo hacia 1908. Esta los dejaría de usar a poco. Por lo que parece algunos de ellos fueron vendidos al sistema tranviario de Pelotas, en Rio Grande do sul, Brasil"
Lizardo Sanchez

Peckham 14A - Jackson & Sharp (en Argentina) - Buenos Ayres y Belgrano

Buenos Ayres y Belgrano (Buenos Aires), unidad 60

Fotografía: Jackson & Sharp Co
Colección: Allen Morrison
Gentileza: Lizardo Sanchez
Extraído de: http://www.tramz.com/ar/b/us/js.html


Puede conocer la historia de esta línea en: Revista Bus América, líneas 30 y 31, sus histórias

"Morrison registra los siguientes pedidos: Lo extraño es que aparecen encargados por TEBA (Tranvias Eléctricos de Buenos Aires) cuando fueron utilizados por la empresa Buenos Ayres y Belgrano.
Año 1898, pedido Nº 1086, para TEBA, 20 unidades, 4ejes, 2 pisos, 7.62m longitud, buguis Peckham 14ª.
Año 1899 – pedido Nº 1220, para TEBA, 5 unidades, 4ejes, 2 pisos, 6.73m longitud – boguis Peckham14A.
Fueron usados por la empresa Buenos Aires y Belgrano desde 1898/9 hasta la incorporación de esta a la Anglo hacia 1908. Esta los dejaría de usar a poco. Por lo que parece algunos de ellos fueron vendidos al sistema tranviario de Pelotas, en Rio Grande do sul, Brasil"
Lizardo Sanchez

2121_Tranvia_15_circulando_por_la_calle_6.JPG Peckham14A-Jackson_SharpCo1898-9-BAyB30_cUTCon_wAlamy.jpg Peckham14A-Jackson_SharpCo1899-BAyB_Wilmington-Delaware.jpg 10_31_SFe_Arevalo_1945_skyscrapercity.jpg 11_Brill21E-CTAACaseros36a-31i497.jpg
Informacion de archivo
Nombre del archivo:Peckham14A-Jackson_SharpCo1899-BAyB_Wilmington-Delaware.jpg
Nombre de álbum:tomadodelface / ¿Quien lo produjo?
CHASIS ( Marca / Modelo ):PECKHAM / 14A
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):JACKSON & SHARP / (1899)
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:Tramways Eléctricos de Buenos Ayres y Belgrano S.A. / línea Belgrano , municipal de Buenos Aires
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:Wilmington / Delaware / Estados Unidos / 1899
Tamaño del archivo:111 KiB
Fecha añadida:Viernes 30 Agosto, 2019 a 03:22 PM
Dimensiones:650 x 429 píxeles
Visto:38 visitas
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=44689
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