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 BUS AMERICA - galería fotográfica

La Galería Bus América, desde el 2016 funciona con suscripción anual. info@bus-america.com
Inicio > Vehículos ferroviarios & tranviarios

VAN DER ZYPPEN [Alemania]


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2 Archivo(s), Último añadido el Febrero 08, 2013
Álbum visto 46 veces

WERKSPOOR [Paises Bajos - Holanda]


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4 Archivo(s), Último añadido el Octubre 08, 2015
Álbum visto 72 veces

ZANELLO [Argentina]


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2 Archivo(s), Último añadido el Enero 11, 2021
Álbum visto 69 veces

 

83 álbumes en 6 página(s) 6

Ficheros al azar - Vehículos ferroviarios & tranviarios
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Brill 21E (en Argentina) -Cía. Lacrozevista 67 vecesCía. Lacroze (Buenos Aires)

Fotografo: desconocido
Colección y gentileza: Anibal Trasmonte

Puede conocer la historia de esta una de las líneas que circulaban por allí en: Revista Bus América, líneas 30 y 31, sus histórias


Archivo posteado por segunda vez, originalmente posteado en 2018
Galeria BusAmerica
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Duewag-Siemens U2 (en Argentina) - Metro Tranvía , STMvista 54 vecesLinea Verde (Mendoza), dupla 1004
Ex linea Verde (San Diego, USA), dupla 1004




Archivo originalmente posteado en noviembre de 2018
BusAmerica
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J.G. Brill (en Argentina) - E.F.E.A.vista 116 vecesFerrocarril General Urquiza

Fotografía: Autor desconocido
Publicada a la venta en "ebay"
1 commentariosGamba 28x40
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Falkenried (en Argentina) - Cía.Tranways Bs.As y Quilmesvista 56 veces"Tranvía cervecero "
"Un tranvía cervecero llegando al depósito de la Compañía en Avenida Belgrano al 3200 en la Ciudad de Buenos Aires. " (Andrés J.Bilstein)

Fotógrafo: Arnold I Reid
¿Archivo General de la Nación?
Extraído de: Mendoza Antigua
6 commentariosfurlabus
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Brill 27E1 (para Argentina) - Cía.Lacrozevista 73 vecesFotógrafo: desconocido
Fotografía: Brill Magazine, 1913 / 12 pagina 363
Colección: Allen Morrison
Extraído de: http://www.tramz.com/ar/b/us/br.html

Pedido 18509 [Brill Magazine (Philadelphia), 1913/12, p. 363]

1912/8/24 – 18509 – Tramways Lacroze – 20 – 4e 9.45m – Br 27E1
(fecha del pedido (a/m/d) – núm. del pedido – empresa – cantidad – descripción – truck/bogie
(e = ejes; cv = convertible; p - pisos; ac + acoplado; 5.2m = largo))
BusAmerica
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C.A.T.I.T.A. - C.T.C.B.A.vista 97 vecesFoto de autor desconocido, publicada para su venta en ebay.combondiman
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Nohab My 100 (en Argentina) - Trenes Argentinosvista 36 vecesTrenes Argentinos, coche 105

Se puede conocer mas sobre estos coches en la Revista Todo Trenes, Nº87 de 2011
BusAmerica
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CSR SDD7 (en Argentina) - Nuevos Ferrocarriles Argentinos , LSMvista 50 vecesNuevos Ferrocarriles Argentinos, locomotora B951

[Datos de izquierda a derecha]
BusAmerica

Últimas subidas - Vehículos ferroviarios & tranviarios
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Kitson Meyer (en Argentina) - Ferrocarriles Argentino , FF.CC.Gral.Belgranovista 49 vecesFotógrafo: indeterminado de momento
En la fotografía: personas indeterminadas de momento
Fotografía colección de: Tren Rodante
Originalmente posteada en: Ferrocarril Trasandino .com.ar
Extraído de: Mendoza Antigua
5 commentariosfurlabusNoviembre 09, 2025
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General Electric 95 T (en Argentina) - Ferrocarriles Argentinosvista 378 vecesFotógrafo: indeterminado de momento
En la fotografía: personas indeterminadas de momento
Extraído de: Mendoza Antigua
7 commentariosfurlabusNoviembre 09, 2025
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Ganz Magev TDEAM (en Argentina) - EFEA , FFCC Gral.Belgranovista 87 veces4701 [izquieda , 1º coche motor]

101 [derecha , 1º coche motor]


Fotógrafo: indeterminado de momento
En la fotografía: personas indeterminadas de momento
Extraído de: Mendoza Antigua
6 commentariosfurlabusNoviembre 09, 2025
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Metallurgique (en Argentina) - TBAvista 48 vecesLínea 23 (Buenos Aires), unidad 703


Fotógrafo: indeterminado de momento
Colección y gentileza: Anibal Trasmonte
2 commentariosGaleria BusAmericaJulio 08, 2025
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(en Argentina) - Cía. Constructora Tramways Eléctricos de Córdobavista 54 vecesLínea 2 (Córdoba)

En la fotografía: Alejandro Avila (guarda, a izquierda) & Gramjo (motorman, a derecha)
Colección y gentileza: Luis Avila
Galeria BusAmericaMayo 01, 2025
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Grondona - F.Central Norte Córdoba Tucumánvista 52 vecesFotografo: Juan Bautista Stecca
Colección: Giuseppe Telfene
Archivo: Società Geografica Italiana Onlus
Realizzazione CMS. GruppoMeta e Istituto Centrale per il Catalogo Unico delle biblioteche italiane e per le informazioni bibliografiche (ICCU).
Aggiornamento contenuti: Patrizia Pampana.
(Società Geográfica Italiana · Roma
Extraído y gentileza de: Córdoba de Antaño, en facebook


"226/31 "Obras Principales del Ferro Carril Central Norte Cordoba-Tucuman. Empresa. J. Telfener. Wagon Salon costruido en Milan por Grondona". Circa 1876.
Positivo. Albúmina. 17,3 x 22,3 cm. Fotógrafo Stecca, J. B. , 1872/10 - 1876/10/28.
Córdoba ciudad, República Argentina.

─ Desde la Estación Garita, en por entonces Pueblo Gral. Paz, la locomotora "Avellaneda" conducida por el inglés Guillermo Lambert inicia el viaje inaugural del Ferrocarril Central Norte Córdoba Tucumán el domingo 29 de Octubre de 1876 a las 07:30hs. y, tras recorrer el norte cordobés, Santiago del Estero y Catamarca, arriba a las 17:00 hs. del día siguiente a la ciudad de San Miguel de Tucumán. Viajaban el presidente Nicolás Avellaneda, el senador nacional Dardo Rocha, el general Julio Argentino Roca y el ministro del interior Simón de Iriondo. Fueron recibidos por el gobernador Tiburcio Padilla y el senador Domingo Faustino Sarmiento. Al día siguiente, el 31 de Octubre, se realizó el acto de
inauguración oficial del FCCN ante miles de personas. El Ferrocarril Central Norte Córdoba Tucumán fue impulsado durante la presidencia de Domingo F. Sarmiento y al momento de su
inauguración fue la línea férrea mas larga de Sudamérica con 547 kilómetros de extensión ─

Imagen perteneciente a una colección de fotos recogidas en un álbum donado a la Sociedad Geográfica Italiana por el Conde Telfener en enero de 1878. Todas ellas son albúmina sobre papel. Fotógrafo: Stecca, Juan Bautista.

« Giuseppe Telfener (Foggia, 26 de mayo de 1839 – Torre del Greco, 1 de enero de 1898) fue un empresario y político italiano, hoy más conocido por haber sido uno de los empresarios italianos más ricos de la época, administrador de los bienes de la Casa de Saboya, así como fabricante mundial de ferrocarriles.
En 1873 fundó la "Compañía Telfener", creada para un proyecto en el extranjero: la construcción de la línea ferroviaria argentina entre Córdoba y Tucumán, la línea ferroviaria más larga de América Latina en ese momento. El proyecto se inició en octubre de 1872 y finalizó el 28 de octubre de 1876 »"
tomadodelfaceAbril 23, 2025
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Ragheno (en Argentina) - CELAvista 49 vecesFoto Mendoza Antigua1 commentariosfurlabusNoviembre 15, 2024
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Ragheno (en Argentina) - Cía. Electricidad de Los Andesvista 56 vecesCía.Electricidad de Los Andes (Mendoza)

Foto Mendoza Antigua
5 commentariosfurlabusOctubre 02, 2024