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| 75 álbumes en 5 página(s) |
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| Ficheros al azar - Vehículos ferroviarios & tranviarios |
Brill 21 E (en Argentina) - Cía. Lacrozevista 5 vecesCía. Lacroze (Buenos Aires), unidad 121
Publicidad: J. G. Brill
Colección: Allen Morrison
Gentileza: Lizardo López
Extraído de: http://www.tramz.com/ar/b/us/br.html
Puede conocer la historia de esta línea en: Revista Bus América, líneas 30 y 31, sus históriasGaleria BusAmerica
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Alstom Bombardier Caracas Serie 8xxxx - C.A. Metro Los Teques MR05vista 23 vecesVista interna de un vagón líder, con el enfoque a través de la puerta de la cabina, del operador manejando mientras se inicia recorrido. Metro Los Teques es una filial de Metro de Caracas que opera la línea suburbana desde Las Adjuntas hacia Los Teques (Estaciones Alí Primera y Guaicaipuro) desde 2006 con el mismo modelo de trenes de Caracas pero con ligeras diferencias a nivel interno y externo (Venezuela)metrofan992
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Brill - F.M. - T.B.A.vista 27 vecesLínea 9 - Interno 3410
Fotografía: Archivo General de la NaciónGamba 28x40
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Alstom (en Argentina) - S.B.A. operado por Metrovíasvista 26 vecesFotografía: Fergacava
Gentileza: Sany LpBus Sudamerica
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CSR SDD7 (en Argentina) - Nuevos Ferrocarriles Argentinos , LSMvista 0 vecesNuevos Ferrocarriles Argentinos, locomotora B955
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=44378BusAmerica
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Ganz C-4 (en Argentina) - E.F.E.A.vista 34 vecesTren de Las Sierras
Vista de una dupla, en la estación La Falda
(Datos de derecha a izquierda)
Fotografía: Copia de una tarjeta postal
Colección: Gamba 28x40Gamba 28x40
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La Brugeoise - Talleres Scipione - S.B.A.S.E.vista 38 vecesImagen de uno de los "Lagartos", con los cuales se inició el servicio de premetro, su base eran coches de la línea A, las Brujas.
Después de 25 años, regresaba el tranvía a Buenos Aires
Imagen editada de un video de: Willy Kaemena
Captura: Gamba 28x40Gamba 28x40
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Costa Ferroviaria EMU (En Venezuela) - IFE Sistema Tuy Medio 2x11 4vista 15 vecesVista de los andenes de la estación desde el interior del tren. Destaca que en los trenes van colocados varios anuncios llamativos insistiendo en cumplir las normas. Tomada en el tercer andén de la Estación Caracas "Simón Bolívar" en medio de la grabación de un capítulo de la telenovela Teresa En Tres Estaciones, producida para Tves y participada por el IFE y MinCultura.metrofan992
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| Últimas subidas - Vehículos ferroviarios & tranviarios |
Duewag-Siemens U2 (en Argentina) - Metro Tranvía , STMvista 8 vecesLinea Verde (Mendoza), dupla 1007
Ex linea Verde (San Diego, USA), dupla 1007
Archivo originalmente posteado en noviembre de 2018BusAmerica12 de Febrero de 2020
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Duewag-Siemens U2 (en Argentina) - Metro Tranvía , STMvista 3 vecesLinea Verde (Mendoza), dupla 1005
Ex linea Verde (San Diego, USA), dupla 1005
Archivo originalmente posteado en noviembre de 2018BusAmerica12 de Febrero de 2020
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Duewag-Siemens U2 (en Argentina) - Metro Tranvía , STMvista 2 vecesLinea Verde (Mendoza), dupla 1004
Ex linea Verde (San Diego, USA), dupla 1004
Archivo originalmente posteado en noviembre de 2018BusAmerica12 de Febrero de 2020
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Duewag-Siemens U2 (en Argentina) - Metro Tranvía , STMvista 2 vecesLinea Verde (Mendoza), dupla 1003
Ex linea Verde (San Diego, USA), dupla 1003
Archivo originalmente posteado en noviembre de 2018BusAmerica12 de Febrero de 2020
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Duewag-Siemens U2 (en Argentina) - Metro Tranvía , STMvista 1 vecesLinea Verde (Mendoza), dupla 1002
Ex linea Verde (San Diego, USA), dupla 1002
Archivo originalmente posteado en noviembre de 2018BusAmerica12 de Febrero de 2020
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Barney & Smith Car (en Argentina) - Buenos Ayres y Belgranovista 5 vecesBuenos Ayres y Belgrano (Buenos Aires), unidad 10
Fotografo: desconocido
Fotografía: Street Rail Journal, New York
Colección: Allen Morrison
Gentileza: Lizardo Sanchez
Extraído de: http://www.tramz.com/ar/b/us/bs.html
Puede conocer la historia de esta línea en: Revista Bus América, líneas 30 y 31, sus históriastomadodelface30 de Agosto de 2019
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Peckham 14A - Jackson & Sharp (en Argentina) - Buenos Ayres y Belgranovista 3 vecesBuenos Ayres y Belgrano (Buenos Aires), unidad 30
Fotografo: desconocido
Colección: UTCon, en alamy.com
Extraído de: https://www.alamy.com/stock-photo-buenos-aires-tranva-elctrico-plaza-de-mayo-belgrano-171364076.html
Puede conocer la historia de esta línea en: Revista Bus América, líneas 30 y 31, sus histórias
"Morrison registra los siguientes pedidos: Lo extraño es que aparecen encargados por TEBA (Tranvias Eléctricos de Buenos Aires) cuando fueron utilizados por la empresa Buenos Ayres y Belgrano.
Año 1898, pedido Nº 1086, para TEBA, 20 unidades, 4ejes, 2 pisos, 7.62m longitud, buguis Peckham 14ª.
Año 1899 – pedido Nº 1220, para TEBA, 5 unidades, 4ejes, 2 pisos, 6.73m longitud – boguis Peckham14A.
Fueron usados por la empresa Buenos Aires y Belgrano desde 1898/9 hasta la incorporación de esta a la Anglo hacia 1908. Esta los dejaría de usar a poco. Por lo que parece algunos de ellos fueron vendidos al sistema tranviario de Pelotas, en Rio Grande do sul, Brasil"
Lizardo Sancheztomadodelface30 de Agosto de 2019
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Peckham 14A - Jackson & Sharp (en Argentina) - Buenos Ayres y Belgranovista 3 vecesBuenos Ayres y Belgrano (Buenos Aires), unidad 60
Fotografía: Jackson & Sharp Co
Colección: Allen Morrison
Gentileza: Lizardo Sanchez
Extraído de: http://www.tramz.com/ar/b/us/js.html
Puede conocer la historia de esta línea en: Revista Bus América, líneas 30 y 31, sus histórias
"Morrison registra los siguientes pedidos: Lo extraño es que aparecen encargados por TEBA (Tranvias Eléctricos de Buenos Aires) cuando fueron utilizados por la empresa Buenos Ayres y Belgrano.
Año 1898, pedido Nº 1086, para TEBA, 20 unidades, 4ejes, 2 pisos, 7.62m longitud, buguis Peckham 14ª.
Año 1899 – pedido Nº 1220, para TEBA, 5 unidades, 4ejes, 2 pisos, 6.73m longitud – boguis Peckham14A.
Fueron usados por la empresa Buenos Aires y Belgrano desde 1898/9 hasta la incorporación de esta a la Anglo hacia 1908. Esta los dejaría de usar a poco. Por lo que parece algunos de ellos fueron vendidos al sistema tranviario de Pelotas, en Rio Grande do sul, Brasil"
Lizardo Sancheztomadodelface30 de Agosto de 2019
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