Vías del FCGBM y la Avenida Santa Fé, 13 años antes de que la cerrasen (un año después inaugurarían el Apeadero "Ministro Carranza"), y construyan un paso bajo Nivel de las Vías Ferroviarias, pero arriba del Túnel de la prolongación de la Línea D de Subterráneos...(Una Estación de Subte se hizo ahí....). La carrocería podría ser Costa Brava, de entre tantos que tuvo la 95......

Doble Comentario: Reparen en el Vickers que va a la Cabeza de la Formación rumbo a Retiro, tiene el Esquema de los Toshiba, que se aplicó a siete coches, duró un suspiro....volvieron al Marrón y Techo Plateado que siempre tuvieron...

Triple: Los 95 están en la Calle Arévalo, punto de Salida de la 95 hacia Avellaneda.....Edito: Al Fondo, la Barrera de Dorrego, ¡¡¡Estaba Habilitada!!!

Muy bueno Bou46 y Misael. El 95 parece un Costa Brava. Pensar que así era esa zona.

Por comodidad se los identifica como Metropolitan Vickers pero, como sucede también con los Toshiba, esa marca sólo corresponde al equipamiento eléctrico. Los cuerpos fueron hechos por varios fabricantes: Birmingham, Metropolitan y Cammel Laird.