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| Ficheros al azar - carrocerías de URUGUAY |
Mercedes-Benz OH 1313 - Independencia Centauro - C.O.P.S.A.vista 707 vecesBusAmerica
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Cutcsa - Copay 127vista 329 vecesITC 1050
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-1839
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-1840thebondis.blogspot
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Krupp - Gaya-Pérez - O.N.D.A.vista 75 vecesOtro modelo de ómnibus de la extinta empresa uruguaya
Imagen extraída de un folleto publicitario de la empresa
Colección: Gamba 28x40Gamba 28x40
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Mercedes-Benz OH 1313 - Facansa R - C.U.T.U.vista 635 vecesAA50289BusAmerica
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Scania - C.U.T.C.S.A. - C.U.T.C.S.A.vista 122 veces40 144
Línea 121 - Interno 144
Foto subida a flickr.com por el usuario Bou 46bondiman
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LEYLAND RANGER B82 - CUTCSA "CHARRÚA" - CUTCSAvista 145 vecesSTC-2667
Los últimos Leyland en ser armados en Uruguay, la producción de éstos vehículos se repartió entre 3 carroceras: CUTCSA, CLASA y FACANSA. Si bien al principio todos tenían motor Leyland, con los años de servicio fueron cambiando hacia Mercedes Benz, quedando sólo 3 coches con su mecánica original. En la imagen vemos al interno 667 detenido en la Avda General Flores de Montevideo. Patente STC-2667
Foto: Pablo MartínezPablo 1983
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LEYLAND RANGER B 82 - CUTCSA "CHARRÚA" - CUTCSAvista 141 vecesSTC-2535
Los últimos Leyland en ser armados en Uruguay, la producción de éstos vehículos se repartió entre 3 carroceras: CUTCSA, CLASA y FACANSA. Si bien al principio todos tenían motor Leyland, con los años de servicio fueron cambiando hacia Mercedes Benz, quedando sólo 3 coches con su mecánica original. En la foto el coche 535 (EX 672) circulando por la calle Soriano por la línea 161. Patente STC-2535
Foto: Pablo MartínezPablo 1983
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VIEJO TROLEvista 304 vecesFoto: Truku Gambadiez
Colección: Charly Souto
INDEPENDENCIA DE 1965, TIPO MACK O GM, SOBRE UN CHASIS LEYLAND TIGERTRUKU
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| Últimas subidas - carrocerías de URUGUAY |
LEYLAND - CUTCSA BANDA ORIENTAL 70 - CUTCSAvista 137 vecesLínea de unidades radiadas de servicio, almacenadas en el predio de la Avda J.P. Varela de Cutcsa en Montevideo. Primer plano, Banda Oriental interno 457, a su lado, un Caio Amelia industria nacional que llevaba el interno 517 y detrás, el primer Caio Amélia con Mercedes Benz, coche 589 y por último Ciferal 901.
Foto: Pablo MartínezPablo 1983Lunes 28 Diciembre, 2020 a 10:19 PM
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Mercedes-Benz L 1113 - CARROCERÍAS CUTCSA "MONTEVIDEANO" -DESAFECTADOS-vista 156 vecesCon la llegada masiva de Marcopolo Ideale y Torino, comenzó el recambio de varios coches en Cutcsa. En las líneas diferenciales se dio de baja a los "montevideanos" y "BUS" que cumplían el servicio. Ya radiados, vemos en el terreno de la "Planta José Pedro Varela" (con mucho zoom y poca luz) a los Mercedes 871 y 874 aguardando un incierto final. Al costado de ellos, un Banda 80, renovado por un Torino 2007.
Foto: Pablo MartínezPablo 1983Domingo 20 Diciembre, 2020 a 08:21 PM
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Mercedes-Benz L 1113 - CARROCERÍAS CUTCSA "MONTEVIDEANO" - CUTCSAvista 130 vecesCoche 877, con frente modificado por accidente. En sus últimos años de servicio, la mayoría estaba abocado a las líneas diferenciales de la empresa Cutcsa, en el caso de la imágen, línea D5 con destino a la ciudad de La paz en Canelones.
Foto: Pablo MartínezPablo 1983Sábado 19 Diciembre, 2020 a 12:35 PM
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LEYLAND RANGER B82 - CUTCSA "CHARRÚA" - Comisión Honoraria para la Lucha Antituberculosa y Enfermedades Prevalentesvista 129 vecesSBH-2385
Ex CUTCSA
Los últimos Leyland en ser armados en Uruguay, la producción de éstos vehículos se repartió entre 3 carroceras: CUTCSA, CLASA y FACANSA. Si bien al principio todos tenían motor Leyland, con los años de servicio fueron cambiando hacia Mercedes Benz, quedando sólo 3 coches con su mecánica original. Luego de ser radiados, muchos continuaron sus días cómo policlínicos móviles, cómo el caso de la fotografía, convertido a un puesto de vacunación. Patente SBH-2385
Foto: Pablo MartínezPablo 1983Sábado 19 Diciembre, 2020 a 11:55 AM
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LEYLAND RANGER B82 - CUTCSA "CHARRÚA" - CUTCSAvista 145 vecesSTC-2667
Los últimos Leyland en ser armados en Uruguay, la producción de éstos vehículos se repartió entre 3 carroceras: CUTCSA, CLASA y FACANSA. Si bien al principio todos tenían motor Leyland, con los años de servicio fueron cambiando hacia Mercedes Benz, quedando sólo 3 coches con su mecánica original. En la imagen vemos al interno 667 detenido en la Avda General Flores de Montevideo. Patente STC-2667
Foto: Pablo MartínezPablo 1983Sábado 19 Diciembre, 2020 a 11:55 AM
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LEYLAND RANGER B 82 - CUTCSA "CHARRÚA" - CUTCSAvista 141 vecesSTC-2535
Los últimos Leyland en ser armados en Uruguay, la producción de éstos vehículos se repartió entre 3 carroceras: CUTCSA, CLASA y FACANSA. Si bien al principio todos tenían motor Leyland, con los años de servicio fueron cambiando hacia Mercedes Benz, quedando sólo 3 coches con su mecánica original. En la foto el coche 535 (EX 672) circulando por la calle Soriano por la línea 161. Patente STC-2535
Foto: Pablo MartínezPablo 1983Sábado 19 Diciembre, 2020 a 11:55 AM
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Scania BR 110 - BANDA ORIENTAL 70 (en Uruguay) - CUTCSAvista 139 vecesProducto de las "Carrocerías Cutcsa", sin dudas el Banda Oriental fue el referente montevideano en transporte urbano, carrozados sobre Mercedes Benz, Leyland y Scania. En la foto, el interno 592 es uno de los casos carrozados sobre Scania BR110. Circulando por la calle Durazno por el recorrido 137. Patente STC-2592
Foto: Pablo MartínezPablo 1983Viernes 18 Diciembre, 2020 a 04:38 PM
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LEYLAND ROYAL TIGER - Pablo Simonivista 57 vecesÉste Leyland de los 60s sigue trabajando duro luego de su retiro con la empresa CUTCSA. Ahora cómo puesto de venta de alimentos itinerante en las ferias vecinales de la ciudad.
Foto: Pablo MartíniezPablo 1983Miércoles 02 Diciembre, 2020 a 12:52 PM
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