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 BUS AMERICA - galería fotográfica
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Decaroli Hnos. - Valles de Punilla & C.O.T.A.P.A.L 0947 [url=https://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=34463]https://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=34463[/url] [ûrl=https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=48436]ttps://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=48436[/url] Fotografo: ¿? Agradecimiento y compilación: Oscar Herminio Herrera Gregorat y su sitio "Cordoba de Antaño" en facebook https://www.facebook.com/groups/173750049424034/?fref=ts [Datos de derecha a izquierda]

Decaroli Hnos. - Valles de Punilla & C.O.T.A.P.A.L

0947
https://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=34463
[ûrl=https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=48436]ttps://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=48436[/url]

Fotografo: ¿?
Agradecimiento y compilación: Oscar Herminio Herrera Gregorat y su sitio "Cordoba de Antaño" en facebook
https://www.facebook.com/groups/173750049424034/?fref=ts

[Datos de derecha a izquierda]

Volvo-DecarH59-CLCalera4p543fl.jpg esDodge40-xx-CATI176y178-fcCM.jpg InternBeckAerocoach_Cadol_Cosquin_fOscarHerminoHerreraGregorat.jpg int_15.JPG Ruso-Copia_36016.jpg
Informacion de archivo
Nombre del archivo:InternBeckAerocoach_Cadol_Cosquin_fOscarHerminoHerreraGregorat.jpg
Nombre de álbum:Bus Sudamerica / DECAROLI Hnos.
CHASIS ( Marca / Modelo ):VOLVO / ¿? [1º] & ¿CHEVROLET (G.M.C.) / (1936)? [2º]
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):DECAROLI Hnos. / (1952-1953) [1º] & ¿? / (¿1936 - 24 asientos?) [2º]
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:Empresa Valles de Punilla S.R.L. / línea Buenos Aires-La Falda , nacional de larga distancia / interno 4 - ¿patente provincial de Cordoba 0940? [1º]
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:Cosquín / Cordoba / Argentina / 1953-1960
Tamaño del archivo:146 KiB
Fecha añadida:Miércoles 22 Mayo, 2013 a 03:51 PM
Dimensiones:960 x 517 píxeles
Visto:198 visitas
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=25958
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Comentario 1 a 15 de 15
Página: 1

Freewheel   [Miércoles 22 Mayo, 2013 a 01:08 PM]
A la recontraperinola! Qué lujo de material! El de la derecha no me parece ni un Beck Mainliner ni un Aeocoach de los que tuvo El Cóndor (de ninguna de las 2 series). Ni idea qué será...
Carlos Sueiro   [Miércoles 22 Mayo, 2013 a 01:12 PM]
No es Aerocoach. Este es un coche de motor central con una Cametal ,que le cerraron la luneta.
Freewheel   [Miércoles 22 Mayo, 2013 a 01:13 PM]
Y esas 3 Marías eran las originales?

Y ahora caigo que es la Terminal de Cosquín, qué gloria!
Carlos Sueiro   [Miércoles 22 Mayo, 2013 a 01:20 PM]
Cametal tambien tenía esas Tres Marías. Este coche seguro tiene parabrisas simil Aerocoach ,pero no tiene motor trasero.
Freewheel   [Miércoles 22 Mayo, 2013 a 02:05 PM]
Gracias Carlos!
Carlos   [Miércoles 22 Mayo, 2013 a 03:18 PM]
Entonces será Volvo ?
ancampodonico   [Miércoles 22 Mayo, 2013 a 04:58 PM]
Habria que sacarlo del fichero de Aerocoach, y pasarlo al de Cametal.
Carlos Sueiro   [Miércoles 22 Mayo, 2013 a 08:09 PM]
Sí ,CARLOS: Debe ser de los primeros Volvo de motor al medio ,de 1955/56.
BusAmerica   [Jueves 23 Mayo, 2013 a 07:36 AM]
Gracias, ahora lo muevo. Dos consultas, el chasis no puede ser Scania como los de La Suerña? Y la otra el colectivo de adelante puede ser el chasis que indico o Dodge de 1940?
Carlos Sueiro   [Jueves 23 Mayo, 2013 a 07:58 AM]
Los chasis Scania Vabis que tuvieron carrocerías La Sureña contemporaneas a la de ésta foto eran de motor delantero y sin voladizo, y aquí se vé voladizo.
Y los Scania Vabis C 75 de La Sureña eran de motor trasero ,y mas modernos que éste.
En cuanto al colectivo de adelante no se vé mucho para aseverar su marca.
BusAmerica   [Jueves 23 Mayo, 2013 a 07:59 AM]
Otra duda, que creo estoy desculando a partir de material de SoloBus, es que el logotipo que se ve, originalmente es de "Valles de Punilla" que luego heredó y uso y extendio a toda la empresa Cacorba. Es decir es un Valles de Punilla.
BusAmerica   [Jueves 23 Mayo, 2013 a 08:04 AM]
Creo que es un Carmecor igual a este: http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-25379
Freewheel   [Jueves 23 Mayo, 2013 a 09:24 AM]
No, no es igual: la pollera en este (pintada de color claro) se curva hacia adentro, en el referenciado, no.
ancampodonico   [Jueves 23 Mayo, 2013 a 06:17 PM]
Recibi un mensaje de Juan Carrizo, que se especializa en estos coches y me dice:"Motor Central-Volvo o Leyland-,por la culata es Decaroli 1952/53, porque el ultimo paño es móvil y Cametal siempre era fijo".
Respecto al colectivo, es modelo 40 o anterior, y tiene pinta de haber tenido plataforma en sus inicios.
BusAmerica   [Viernes 24 Mayo, 2013 a 02:57 PM]
Ok, va para allá. Igual con lo poco que se ve del colectivo,nadie saca el chasis ¿no?

Comentario 1 a 15 de 15
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