Super la imagen del colectivo y de la ciudad, no cacho el punto exacto con esos galpones pequeños. Por cierto la 182, la mejor frecuencia entre Lacarra y Rivadavia y Haedo/Ramos Mejía. Espero que no caíga.

La esquina de Pasaje La Porteña y Avda. Rivadavia, en el cruce de la barrera de la calle Fasola en la Estación Haedo. Para que se ubiquen hoy, desde donde esta sacada la foto, se encuentra el restaurante HAEDO RECOLETA. El 182 va hacia Lacarra, saliendo de la barrera de Fasola. El techo a dos aguas que se ve enfrente, pertenecía al destacamento de la caminera que fue volado (así, literaltemente) en el año 75 en un atentado terrorista. Lametablemente Alejandro, debo decirte que la 182 finalmente cayó. Es mas, se habla que todo el grupo Sargento Cabral fue vendido.

Sí ,señor, es Caseros ,y el TDO puede ser El Expreso.

Gracias Marcelo. Desconocia los que comentas, tal es asi que ciertamente me confundia esa casa a dos aguas donde ahora están las paradas. Que garrón lo de la 182... Para unbicarme y si no es molestia en que año naciste Marcelo (Remember)?

Nací en Octubre de 1962 y viví hasta los 7 años en la calle Chanas y José Bianco a una cuadra de Avda. Rosales. Sobre José Bianco (antiguamente Jilguero), a la noche dejaban muchos coches de la 182 y de la 18. Yo conocí a la 182 luego 362 (recuerdan) y nuevamente 182, la 186 verde que se renumeró 326 (por un breve lapso tuvo otro número en el 69) y siempre me gustaron los bondis. Mi hermano, 10 años mayor que yo, conocía a muchos choferes de la Cabral, sobre todo a los Gallegos del interno 88. Yo conocía a Plumero del interno 6 que era cuñado de mi primo allá por mediados de los 80, a Miguel Capriolli (compañero mio de la primaria) que entre el padre y el tío tenía los internos 4 y 45... en fin. Como podran apreciar nací con esta linea.

El único pende sos vos Ale !!

Además de vvir en la calle Chanas (de los cuales tenía 3 de los 4 ramales que ingresan a Capital, Rosales, Emaús y Villa), luego me mudé a algunas cuadras de allí y por la esquina pasaba el ramal de Villa. Años más tarde (siempre viviendo en la zona Haedo-Palomar) me mudé a 3 cuadras de Marconi con lo cual tuve el 4º ramal, el que me faltaba viajar y completé el cartón. Con la 326 también me une un cariño muy especial, no sólo porque lo tomaba de chico y después lo empecé a tomar de grande, sino también porque mi hermano fue chofer de esa linea cuando la comenzó a administrar la Cabral. Hasta la 741/A llegué a tomar, ya que un tío mio tenía una casa de fin de semana en el Rincón de Tortuguitas y los fines de semana de verano nos ibamos con mi novia (hoy mi señora) a la pile. Así que muchachos, muchas fotitos del grupo Sargento Cabral que les voy a estar eternamente agradecidos.

Gracias Marcelo (Remember), yo tengo un poco menos de un diego de esa edad. Mis recuerdos arrancan en los 80s y muy escasos y parciales de fine de los 70s. Ahora le gano un diego y medio a Mauro (The bondis blogspot), es decir hay mas chico. Respecto de la Cabral, la caída de la misma es valida tambien para la Vecinal?, pues desde las razones sociales están separadas.

Eso no puedo confirmártelo, pero te diría que sí porque lo que se vendio fue el paquete (182, 326/386 y 741A) según lo que me comentó este chofer amigo. Pero como todo era muy reciente (me lo contó el día sábado y la venta entre gallos y medias noches fue el viernes, hace 7 días), habrá que esperar que aclare un poco el tema. Tampoco se desde cuando va a tallar la Nueva Metropol (probablemente desde 01/01/2013) ni que va a pasar con los choferes. Toda una incognita.

Aja, los choferes se deben organizar asi quedan todos, con la antiguedad y si vienen con esos problemas de vendidos, que se acerquen a los de la 60 que al menos defienden sus intereses sin entregas. Es decir compran el paquete, que lo compren completo