Un Braje de media distancia .Por lo que se vé de sus asientos (los cabezales) tiene el mismo juego que colocaba Gnecco en el modelo America interurbano.

Excelente imagen!!!

Para mi una extraña novedad, que el municipio de La Matanza numeró al menos esta línea en la segunda centena ¿alguna idea en que años fue esto? O de que año es el Braje?

Si digo INMACULADO!!! exagero? Yo creo que no.

Ojo que yo puse "matancero" por el comentario de Esteban, no porque estuviera yo seguro de que fuera un numero asignado por el Municipio de La Matanza.

Desconozco la razón por la que se numeró "200" a la "Pingüino"....la fuente de parte de la historia de TISJ y NISA la extraje del Blog de Juan Pablo Correcher, que no es otro que JUPACO, jupacolectivos.blogsopot.com.ar busquen "Ideal San Justo" y sale la historia, aunque, erra ligeramente en pequeños detalles. Otro ejemplo de "inconexidad" en las Líneas Comunales de La Matanza es que la 621, tal cual Fernando nos lo mostró, siempre fue el "CORTO" de la "196" Provincial, no sé cuando fue creado, pero seguro en la parte final de la década del ´50, cuando desde 1945 ya llegaba a Primera Junta (en 1961 llegó a Constitución), y de ahí llevó la letra "C". Según Jupaco, en 1955 aparece la "200" y con el color Azul, Blanco y una franja roja (ahora celeste). Creo que en Busarg dicen el motivo por qué a la 196 cuando creó la 200, se le impuso por la Municipalidad éste esquema de colores. Saludos y les dejo el Link: http://jupacolectivos.blogspot.com.ar/2011/11/especial-historia-de-empresas.html