Mirá que prolijo que le han cerrado la puerta izquierda..!! Por patente es 1987, Seba..!! Un abrazo..!!

TRUKU, estos coches vinieron sin puerta izquierda. Además fueron uno de los últimos 1114's, asique por eso deben ser 89 o 90.

Con este lado izquierdo solo recuerdo en esta empresa, pues la Cañuelas no ha tenido segun recuerdo. En el 88 se dejo de fabricar el 1114, y en el 89 salieron los ultimos carrozados, mas alla que en el 90 alguno que otro salio- Por las ventans de marco de aluminio es 87, podria haciendo fuerza ser 88. Para el 88 las ventanillas en us parte corrediza cambiaron el sistema en general, eleimnando su marco de aluminio.

Pregunto aver que me dicen, pero estoy casi seguro que estos coches eran 89 o 90.

LOS 1114 DEJARON DE FABRICARSE A FINES DE 1988.

Un dato si quieren tener en cuenta el dominio B2099900 es de fines de marzo de 1988.

Gracias por el dato Rap. Eso corrobora lo que puse yo, estos 1114's son 89 o 90.

¡Qué hermoso coche! Junto con el modelo de Eivar, de los más bonito sobre LO1114, sin olvidarme del primer Ala superpanorámico, por supuesto. Saludos.

El Diseño era uno de los más hermosos sobre este chasis LO 1114. Eivar 1114 acá nunca hubo, asique ni idea como habrán sido.

Seba, El Diseño y todas las carrocerías salvo raros casos dejaron de fabricar 1114 en el 89 con los chasis del 88. Hubo casos de recarrozado y de chasis remanetes,mas la chapas son relativas, B.2.16x.xxx y B.2.21x.xxx son de 1988 por ejemplo para unos 1114 de la 25 de Mayo marplatense hechos por Suyai. Ahora El Diseño, Eivar, Ottaviano, Splendid (y mas que no voy a hacer trabajar la memoria) para 1988 cambiaron sus ventanas eliminando el marco interior de aluminio, que este tiene. Es decir luego empezaron a venir asi: http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-4037 , http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-12611 , http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-12613 , http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-726 , http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-4167 . Es decir este es anterior a esos.

Quizás me equivoqué, los que yo pensaban que eran 89 o 90 son esos que me pasaste ahí, con puerta izquierda y sin los marcos de aluminio interior. Entonces este es 87 u 88.

Si bien los dominios del viejo sistema de patentamientos era bastante irregular en cuanto a lo correlativo de las numeraciones como se hace en este momento, pues antes por ahi a un municipio le otorgaban 1000 placas y les duraban dos o tres años en entregar las mismas pues eran zonas de pocas ventas , pero yendo al tema de la fecha de patentamiento de este 1114 es de 33000 vehiculos con el que yo les menciono en marzo 1988 , para mi es de mitad del mismo año en adelante.

A pesar de parecer pintado con aerosol, no deja de ser llamativo el corte.

En un 1114 no queda mal, pero en los frontales es horrible.