En la Página de Forotransportes una vez dije que la 162 tuvo Crovara y de a montones, aquí tienen uno, mejor dicho, toda la "Bartolo" tenía bastantes Crovara, hasta en OF 1214, OH 1314, algún Zanello, y como Líder, algún OF 1214 y algún Zanello...... (Pero muchos El Diseño 1114, 1214 y OH 1314, 1315 y 1316..... y así, incluso fue consumidora de San Juan en buena cantidad, varios 1114, varios 1214, no le recuerdo OH, pero sé que los tuvo....), y, claro está, los El Detalle OA 101....... Más de 10 años después todavía no se puede entender cómo cayó la "Bartolo"......

Comentario Duplicado, si quieren, déjenlo así.... (Mejor, borren uno que si no.....). Saludos gente....

Algún OH San Juan tuvo. Al menos este: http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=28267

Belleza. Gran foto. Otras bellezas con San Juan en OH 1621 L los internos 101 y 261. Pura fama esas dos naves. Otros dos San Juan muy bonitos pero sobrios en OHL 1320 los coches 54 y 66. Si no interpreto mal el lugar, esta nave esta circulando por Av. Rivadavia en el barrio de Liniers a punto de cruzar Av. Gral. Paz hacia Cristiania/La Salada. Esta pintura no se estreno con los OA101 2da. Generacion? Gran foto.

HERMOSA FOTO. Bellos colores, bella carrocería... Y la Bartolo, mucha desidia interna. Preguntenlen a los choferes por San Martín, tanto en CABA como en Luján... Y no se si tambien en Mar de Ajó. Donde estuvo la Bartolo, en sus ultimos tiempos, aparte de dejar un tendal de deuda, quedaron coches tirados. oy, añazos despues de la caida, todavía debe haber algun esqueleto con restos de pintura en el basural Municipal de Mar de Ajo, como así tambien algun 1114 en el Corralón municipal de Luján...

Y ni hablar de los que llegan a la edad de jubilarse y se encuentran con la noticia de que la BM no les hizo la totalidad de los aportes, o los inscribió como empleados comunes (para ahorrarse la contribución adicional) con lo cual no se pueden jubilar cinco años antes que los de tereas comunes.