Que buen documento!!! Hago varias preguntas.... 1) Éste modelo tenia la puerta delante del eje delantero? ; 2) Como era la disposicion de colores en la carroceria? ; 3) Ésta no seria despues la linea 253/153?

Que flor de rescate y jamás supe de este modelo de carrocería, que adelantada para la época que parecería. Se adelantó a los modelos brasileros unos años, pues estimo es anterior al otro modelo de Rusca de 1962-1963. Y las mismas consultas de Gastón, pero la 3 si es la posterior 153, mas mi pregunta el número 6 ¿concesión de quien? Provincia de Buenos Aires, Partido de Merlo?

Pienso que esta unidad es contemporánea a los MB brasileros y alemanes (OH321)

Buenas y tres cositas: la puerta está delante del eje, es contemporáneo al conocido prototipo de "ventanillas panorámicas" y puerta de descenso central (éste la posee atrás), y la 6, no recuerdo cómo, es provincializada como la 1, pero tengo la misma confusión que Ale: si la 1 es la 153, la 6 es la 163. Debería pedir las correcciones del caso, encima cuando actualmente es operada por Ecotrans.... Saludos gente.

Mi debilidad. ..