si ensa epoca la administraba la linea 60., que puso hasta colectivos mas antiguos que los que tenia la nueva era. igual fue por poco tiempo

Fue adminsitrada por la M.O.N.S.A. , pero lo que no se es bajo que razón social , se ve que no tiene en sus laterales la misma. Y no se si a modo precario continuaba "La Nueva Era" con estos refuerzos

Si mal no recuerdo, el 22/9/05 aparecieron los primeros coches de la Monsa con la centena de 1000. Estos coches rellenaban la flota de LNE, por ejemplo faltaba el 24; 36; 47 y la Monsa ponía 1024, 1036 y 1047 respectivamente. Durante este tiempo no hubo coches que digan "MONSA". Aproximadamente en noviembre de ese año, la MONSA se retira, creando el cese de servicios de la 93. Durante las primeras semanas de diciembre, volvió la MONSA a la 93, esta vez con la centena 900 y sin respetar los internos, ahí creo que SI hubo coches con la leyenda MONSA.

Me faltó aclarar que los coches originales de LNE que habían recibido el corte MONSA, si mantuvieron los internos 1000 hasta la creación de la actual prestadora.

Entonces entre la LNE y la actual prestadora hubo un tiempito de MONSA ¿seria oficial el asunto o la prestadora autorizada seria LNE? Entonces conociendo la fecha de esta imagen podriamos jugarnos por alguna de estas posibilidades

Esta foto debe ser tomada entre septiembre y noviembre de 2005, después puede ser pero antes no. La UTE firmó la toma de la 93 precisamente el 1/9/06, de ahí viene la razón social, igual convivieron hasta fines del 2006 coches cremita con algunos de MONSA, junto con otros ex LNE.