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 BUS AMERICA - galería fotográfica

La Galería Bus América, desde el 2016 funciona con suscripción anual. info@bus-america.com
Inicio > Carrocerías de CHILE > CUATRO ASES
Opel Blitz - Cuatro Ases
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=44279

Fotógrafo: ¿?
Extraído de: classiccars.cl

Opel Blitz - Cuatro Ases

http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=44279

Fotógrafo: ¿?
Extraído de: classiccars.cl

MBLO812-4asesPH94-ar5i14LC9455_180112.JPG OpelBlitz-4Ases60_fxx-pClassicCars2.jpg OpelBlitz-4Ases60_fxx-pClassicCars1_0917.jpg DodD400es-4ases-sgo4hk980_fEugeneHarris_cMauricioLarcoAmpuero_fNBCh.jpg MBLO812-4Ases94-ari5i45LC9455_0112.JPG
Informacion de archivo
Nombre del archivo:OpelBlitz-4Ases60_fxx-pClassicCars1_0917.jpg
Nombre de álbum:tomadodelface / CUATRO ASES
CHASIS ( Marca / Modelo ):OPEL (G.M.) / BLITZ
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):CUATRO ASES / (1960)
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:Santiago / Región Metropolitana / Chile / septiembre 2017
Tamaño del archivo:279 KiB
Fecha añadida:Martes 05 Diciembre, 2017 a 06:26 PM
Dimensiones:768 x 768 píxeles
Visto:68 visitas
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=44280
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Comentario 1 a 7 de 7
Página: 1

jar_2000   [Miércoles 06 Diciembre, 2017 a 04:03 PM]
UYY QUE LINDO DOCUMENTO, CREO HABER VISTO UNA FOTO ACA EN LA PAGINA, ESTE MODELO SALIO EN ALEMANIA EN 1952 Y TERMINO A MEDIA DE 1960, EXACTAMENTE IGUAL TODOS ESOS AÑOS, ESTE TENGO DUDA QUE SEA ALEMAN AUNQUE NO TIENE LA REJILLA, LA FORMA ES DONDE SE UBICA ESTA ES BRASIL, AUNQUE BRASIL LO FABRICABA BAJO LICENCIA TENIA DIFERENTE LA REJILLA, COSAS DE LOS BRASUCAS, MUY BUEN DOCUMENTO Y LINDA FOTO
BusAmerica   [Domingo 10 Diciembre, 2017 a 10:40 PM]
Que este colectivo haya llegado vivo a nuestros tiempos es un lujo. Ahora desconocía que estos fuesen fabricados fuera de Alemania.
jar_2000   [Miércoles 13 Diciembre, 2017 a 06:33 PM]
SI ALEJANDRO, LA GM BRASILERA HIZO POR VARIOS AÑOS ESTE MODELO, QUE EN EL CAMION ES NADA MENOS QUE UN CAMION CHEVROLET SAPO DEL 47/51, CON ALGUNAS REFORMA EN SU FRENTE NADA MAS LA CABINA ERA EXACTAMENTE IGUAL, QUE TAMBIEN LA USO ESTA CABINA LA GM INGLESA CON SUS BEDFORD HASTA EL LANZAMIENTO DEL BEDFORD 59-60 EN LA ARGENTINA) QUE ESTILIZARON EL CAMION CHEVROLET SAPO LOADMASTER Y LES SALIO EN BEDFORD QUE CONOCEMOS, YA VOY A BUSCAR MATERIAL TENGO BASTANTE DE ESTAS FABRICAS, GM - OPEL ALEMANA- GM INGLATERRA - GM DO BRASIL GM AUSTRALIA, ESTAS CON MUY PEQUEÑAS REFORMAS EN ESPECIAL LA REGILLA FABRICO EXACTAMENTE LOS MISMO VEHICULOS
BusAmerica   [Sábado 16 Diciembre, 2017 a 07:22 AM]
Mirá viendolo así que semejanza, y lo del Bedford D5ZL1 (o Bedford 57) ciertamente es similar. Ahora que el Bedford J6LZ1 (que se fabricó en Argentina), esa trompa sea una reestilización del "sapo" LoadMaster Chevrolet es toda una novedad del ayer para mi, pero con espiritu psicodelico sus curvas ciertamente se le parecen.
jar_2000   [Sábado 16 Diciembre, 2017 a 06:05 PM]
SI SE BASARON A TRAVES DE LOS AÑOS LOS DISEÑADORES DE GM, EN ESTE CEHEVROLET SAPO, TAMBIEN HUBO UN BERLIET TIPO BEDFORD, LOS FRANCESES CASI NO PUDIERON COMPETIR CON ESTE CAMION INGLES Y IMITARON A UN BEDFORD ESTILIZADO POR BERLIET PERO NO PUEDOR COMPETIR, Y ESO QUE BERLIET ERAN MUY BUENOS PRODUCTOS, PERO BEDFORD LO SUPERO EN ESPECIAL EN SU MOTOR 300/350, AUNQUE TIENE LA PINTA DE UN CHEVROLET, ESTE MOTOR BEDFORD FUE COMPRADO DE UN PROYECTO DE PERKINS ABANDONADO EN INGLATERRA, SE QUE LOS ING Y MECANICOS DE GM LE DIERON EN EL PUNTO EXACTO, Y FUE Y ES TODAVIA UNA DE LOS MEJORES MOTORES DIESEL DE LA EPOCA DEL 60 EN ADELANTE COSAS DE ESTA VIDA
BusAmerica   [Sábado 16 Diciembre, 2017 a 06:42 PM]
Como motor, el del Bedford ese regulador o mariposa no entendí como funcionaba para darle ese sonido caracteristico de ronroneo al regular.
jar_2000   [Miércoles 20 Diciembre, 2017 a 04:30 AM]
NO TENGO IDEA DE LO QUE MENCIONAS ALEJANDRO DE LA MARIPOSA, LO QUE SI SE QUE FUE UN MOTORAZO, ALGUNOS LLEGARON A HACER MAS DE 1.500.000 DE KM SIN DESTAPARLO, LERDO PERO SEGURO Y LO MAS COMO BUEN INGLES, ECONOMICO EL GASTO DE COMBUSTIBLE ERA MINIMO Y ANDA CON CUALQUIER GASOIL

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