Mirá lo que encontraste!

Algunas de estas bellezas prestaron servicio en el Ministerio de Educación.
Respecto a su fracaso, seguramente se debio a que debian ser operados con guardas, ya que el ascenso era posterior, y a la poca cantidad de unidades llegadas (creo haber leído que solo importaron 37 coches)

Se usaron en el operativo de bienestar social..al servicio del ministerio de educacion(.lopecito) en embalse y chapadmalal.y en el sur. con los contingentes de 3ra edad .la que hoy llegamos unos cuantos del sitio..

Que buena foto Marcelo. De que film es? Nunca la habia visto. Vinieron 75 de estos coches y por 2 o 3 años estuvieron en servicio en reemplazo de los trolebuses de la 307 y la 305. Una sola vez viaje en uno de estos en la 307. Fueron lo mejor que vino aca por esos años 60. El guarda iba sentado al lado de la puerta trasera y como se subia por ahi tenia un pequeño mostrador donde vendia los boletos. La suspension neumatica se notaba realmente no como lo que estamos acostumbrados aca. Era comun verlos detenidos alrededor de Plaza Italia. Para mejorar el servicio de la linea fueron reemplazados por colectivos Bedford creo que con mayoria de Carrocerias Caseros. Igualito no? Te felicito por la foto

Gracias Arturo, dejo el link del video, el cual no es de excelente calidad pero se llega a ver el ómnibus algunas veces: http://www.youtube.com/watch?v=UPTFRUKyGVY

Los Bedford, estaban bastante lejos de la calidad de estos coches, pero eran más baratos y fácil de mantener, creo en su mayoría eran carrozados por Serra

Gracias por el link. Si es cierto habia Sierra tambien. Y Respecto del 0 317 vos recordaras la apertura de las puertas distinta a cualquier otro, se plegaban una sobre la otra.