Informacion de archivo |
Nombre del archivo: | Copia-Ruso_16107.jpg |
Nombre de álbum: | Gamba 28x40 / SAN MIGUEL |
Votado (2 votos): | (Mostrar detalles) |
Palabras clave: | Gamba / / / 51 |
CHASIS ( Marca / Modelo ): | Mercedes-Benz / ¿OH 1419? ¿O-170? |
CARROCERIA ( Marca / Modelo ): | San Miguel / (1982-1984) |
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad: | Expreso Cañuelas / Línea 51, nacional metropolitana de Buenos Aires / Interno 421 |
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha: | Buenos Aires / Capital Federal / Argentina / ¿? |
Tamaño del archivo: | 116 KiB |
Fecha añadida: | Viernes 11 Abril, 2014 a 11:55 PM |
Dimensiones: | 1270 x 682 píxeles |
Visto: | 190 visitas |
Alto de imagen EXIF: | 682 pixels |
Fecha y hora originales: | 2014:04:06 17:33:22 |
URL: | https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=30976 |
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La 106 CUSA tuvo varios San Miguel del diseño que siguió a este, sobre OH 1419.
En cuanto al comentario, "No tiene sentido acortar el chasis para este servicio....", en la galería y por varios bien conocido, son numerosos los casos donde se acoraron los chasis de coches para servicio diferencial, es solo una especulación infundada, la realidad era otra y hay varias pruebas de ello, MONSA, Expreso Quilmes, El Puente y varios lo hicieron
ALEJANDRO DONDE ESTAN ESOS COCHES QUE MENCIONAS DE LA LINEA 106; YA QUE ESTUVE MIRANDO Y TENGO UN MONTON DE CERTIFICADOS DE PIZZO, SOBRE O170 PARA ALEMCO Y DIESEL SAN MIGUEL, SOBRE ALARGUE DE O170 A 6050mm Y DE ACORTAMIENTO A 4180mm, Y CREO QUE A ESA LINEA 106 FUERON ALGUNOS, HICIMOS MUCHOS O170, ME PODES PASAR EL LINK