hermoso esta este NuovoBus, y el chasis, se agunta de todo el OH1718L-sb

Disiento en el tema del 1718...en la 203 los volaron a todos..quedaran 4 porque el chasis traia muchisimos problemas,los remplazaron por O500...particularmente antes que el 1718 de mercedes,me quedo con el MT17.0 de Agrale...y obviamente el O500

En la Azul SATA por mas que les den una Ferrari, se rompen enseguida. Yo que vivo entre las terminales del 19 y la 41, noto la diferencia de como los tratan en la 41 y como en la 19. Los de la 19 salieron a la par de los 41 y los de la 19 tienen un andar mucho mejor. Ni hablar que a ninguno de la 41 le anda el aire y a los 19 les anda a todos.

Eso es por el mantenimiento,ahora Azul mejoró el mantenimiento y he visto varios 41 con el aire prendido. Pero en si, la calidad del 1718 en comparacion a del O500 deja bastante que desear

lo tengo como DOMINIO MYL736

Si sigue siendo el mismo motor, el del O 500 es equivalente a un 1726, ergo mucho mas potente y probablemente mas consumidor