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 BUS AMERICA - galería fotográfica

La Galería Bus América, desde el 2016 funciona con suscripción anual. info@bus-america.com
Inicio > Carrocerías de ARGENTINA > EL DETALLE
El Detalle OA 101 - El Detalle - Trainmet
WMC 417
Línea 170 - Interno 415
Otra foto del 415, retenido en proximidades de una comisaría la cual 
lo secuestro luego del fin de las operaciones de las líneas 170 y 190.
Aquí vemos la culata del coche en donde podemos observar que también 
fueron modificadas sus ópticas traseras con el mismo grado de 
desprolijidad que en el coche 312.

http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-28310
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-28312
Palabras clave: EL DETALLE OA 101 170 TRAINMET

El Detalle OA 101 - El Detalle - Trainmet

WMC 417
Línea 170 - Interno 415
Otra foto del 415, retenido en proximidades de una comisaría la cual
lo secuestro luego del fin de las operaciones de las líneas 170 y 190.
Aquí vemos la culata del coche en donde podemos observar que también
fueron modificadas sus ópticas traseras con el mismo grado de
desprolijidad que en el coche 312.

http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-28310
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-28312

img988.jpg 008.jpg 007.jpg 006.jpg foto0597[4].jpg
Informacion de archivo
Nombre del archivo:007.jpg
Nombre de álbum:Andres87 / EL DETALLE
Votado (1 votos):55555(Mostrar detalles)
Palabras clave:EL / DETALLE / OA / 101 / 170 / TRAINMET
CHASIS ( Marca / Modelo ):El Detalle / OA 101 (Deutz)
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):El Detalle / OA 101 (serie 1991-1997)
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:Trainmet / Línea 170, nacional metropolitana de Buenos Aires / Interno 415
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:Buenos Aires (Villa Pueyrredón) / Capital Federal / Argentina / 2001
Tamaño del archivo:291 KiB
Fecha añadida:Miércoles 30 Octubre, 2013 a 05:29 PM
Dimensiones:1174 x 794 píxeles
Visto:187 visitas
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=28311
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Comentario 1 a 3 de 3
Página: 1

Bruno141   [Jueves 31 Octubre, 2013 a 07:31 PM]
Por que quebraron la linea 170 y la 190? Y nadie tomo su recorrido.
thebondis.blogspot   [Jueves 31 Octubre, 2013 a 08:42 PM]
Algunos dicen que fue a pedido de Atlántida para eliminar competencia. También hay que tener en cuenta que la 190 se había vuelto bastante poco rentable, ya que habían cerrado muchísimas fábricas en la zona y transportaba muy poca gente, además de haber desaparecido en un momento crítico del país. Hoy en día hubiera vuelto a ser rentable, no solo por los subsidios, sino que también por la reapertura de decenas de fábricas cercanas a su recorrido.
Bruno141   [Viernes 01 Noviembre, 2013 a 10:10 AM]
Muchas Gracias! Y que paso con sus colectivos? Lo unico que se que algunos terminaron en Remedios de Escalada, pero no se si tenian algun galpon que hallan quedado y eso. La verdad que no hay muchas fotos de la 170-190 Verde en Internet.

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