ALA.( y no sé si no es el mismo que vino a la linea 41 AZUL y despues lo tuve yo en la linea de Savio y luego en la 723, porque vino de MdPlata)Tenía esa visera y yo se la saqué.

uuuh espectacular!!!!!!!!!!

Carlos, la linea que iba para Barrio Cabot (color marrón) o la que salia rumbo al Cementerio, cruzando la via por la barrera de Belgrano?

Norberto : Lo mío en Savio fué de 1983 a 1986. Uno de los coches salía de la Est. Savio haciendo unas 15 cuadras de tierra dentro del barrio ,del lado Este de la vía .
Y el otro salía del lado Oeste de la Estación y circulaba por la ruta 26 unas 12 cuadras entrando al Barrio Santa Teresa . El color era el mismo de la 41(azul Miramar) ,pero con los cortes blancos.

Bella unidad! Este es modelo '70?

Estimo de 1973 ,FW.

Por la patente B728464, deberia ser 1970.

Muy bueno! Que buen corte de pintura con el ala sobre la rueda, lástima que ha desaparecido. Carlos ¿no es muy bajo para ser 73? pues en el 72 ya salio el de ventanas algo mas altas con frente en sobre relieve sobre el cartel (como este frente http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-25921 )

Ale: Creo que convivían ambos diseños, los que mencionas con estos "redonditos"

El mío era igual ,y era 73 ,no tenía ese relieve porque alguna vez ha roto el acrilico ,ó cuando vino de MdP se lo cambiaron al pintarlo para la 41. Los modelos anteriores al 73 tenían otro paragolpes (no media caña) y los de atras eran de otro perfil (no en "U" como este).

Ya en 1971 se hicieron 1114 con luneta grande (culata de media distancia para LISA) y en 1973 ya se hacían urbanos con esa luneta ,conviviendo con los redonditos.

No sabía que coexistieron estos dos modelos: http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-12097 y http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-11894

Tambien hubo un modelo en 1973 que sólo lo ví en LISA y en SCOTA zarateña, que tenía ventanillas como los LUNA de media distancia de LISA (coche 18) ,con parantes alternados verticales y oblicuos.

El modelo al cuál hace referencia Carlos Sueiro, se puede ver en este dibujo de Freewheel http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-19375

Exactamente , GAMBA . Y en La Independencia hubo tres ; el 21,el 42 y el 65 carrozados en 1973 ,por eso eran de 4.83 e/ejes(tengo foto) . El de abajo ya era de 1976 por eso era mas largo.