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 BUS AMERICA - galería fotográfica

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Magirus-Deutz 210 EV 120 - Cametal - Expreso Singer
Interno 64

Extraída del grupo de facebook "Oberá del Ayer"

Magirus-Deutz 210 EV 120 - Cametal - Expreso Singer

Interno 64

Extraída del grupo de facebook "Oberá del Ayer"

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Informacion de archivo
Nombre del archivo:z_Obera_Ayer_Singer.jpg
Nombre de álbum:tomadodelface / CAMETAL
Votado (3 votos):44444(Mostrar detalles)
CHASIS ( Marca / Modelo ):Magirus-Deutz (DECA) / 210 EV 120 (Motor delantero)
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):Cametal
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:Empresa Expreso Singer / Línea nacional de larga distancia / Interno 64
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:Oberá / Provincia de Misiones / Argentina / ¿?
Tamaño del archivo:102 KiB
Fecha añadida:Domingo 05 Octubre, 2014 a 12:01 AM
Dimensiones:720 x 353 píxeles
Visto:144 visitas
Alto de imagen EXIF:353 pixels
Fecha y hora originales:4501:01:01 00:00:00
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=33203
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Comentario 1 a 5 de 5
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Esteban Gamarra   [Sábado 04 Octubre, 2014 a 09:20 PM]
¿Fiat 341 en posición delantero???? (O su otra denominación que no recuerdo.....)....
Gamba 28x40   [Sábado 04 Octubre, 2014 a 09:25 PM]
FIAT 319, creo se denominaba el de motor delantero
piazzola hugo   [Sábado 04 Octubre, 2014 a 09:31 PM]
deutz delantero .46 asientos el primero de la puerta era el del acompañante.individual
jar_2000   [Domingo 05 Octubre, 2014 a 05:15 AM]
LINDO CAMETAL, SIEMPRE ME GUSTO ESTE FRENTE, ES UN MAGIRUS DEUTZ 210 EV 120 MOTOR DELANTERO, SU MODELO DE MOTOR ERA EL F8L413 V8, LAS CUBIERTAS DELANTERAS DURABAN POCOS DEBIDO AL GRAN CALOR QUE RECIBIAN DE LOS ESCAPE, SU FABRICACION COMENZO EN 1973 Y TERMINO EN 1978, SU CHASIS ERA UN DERIBADO DEL CAMION CON DIFERENTES MEDIDAS, EN ESPECIAL SU VOLADIZO DELANTERO Y SU DISTANCIA ENTRE EJES(5020/6900mm), CON PIZZO Y VANGIERI HICIMOS CON ESTE CHASIS UN ARTICULADO, QUE SOLO QUEDO EN EL PAPEL SU CARROCERIA, PERO EL CHASIS TODAVIA ESTA TIRADO EN LO DE PIZZO, LA ARTICULACION LA HIZO PIZZO , ME BASE EN UN PROYECTO DE RANDON, QUE DESPUES LA USO LA TUTTO
hector daniel   [Miércoles 08 Octubre, 2014 a 04:18 AM]
La empresa Azul del Rio Uruguay tambien los utilizaba aunque con el escalon del camello por delante de la primera ventanilla. Seguramente eran por su mejor distribucion de pesos en relación a los de motor posterior preferidos para su uso en el ripio mesopotamico de la epoca.

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