Seba: El chasis es DESOTO, de acuerdo a la insignia debajo de la parrilla, motor Perkins. Estoy un poco perdido con la carrocería, tal vez ECSA ,pero no estoy muy seguro.

Fotaza Seba!!!!!!!!!!!!!

Gracias a los 2 por los comentarios. Es verdad, también le pifié con el chásis, aunque no hay que dudar que tienen mucho parecido con los Dodge.

Seba: Tanto Dodge, Fargo y Desoto eran practicamente iguales se diferenciaban por la insignia del capot.

Alcorta es su carrocería. En cuanto a su chassis puede tener cualquiera de las tres marcas ,cuando tenía 19 años trabajé en el 44 de la 314 con este chassis y carr. El Detalle . Yo le decía "el Dodge" ,pero la verdad nunca se me dió por fijarme en el logo del capó. Podía haber sido De Soto ó Fargo.

Está TERRIBLE..!! De qué año será esta foto, Seba..??

Gracias a todos los datos aportados y por las correcciones. TRUKU, esta foto seguro es de la década del '70, y hasta más tardar le doy una fecha de hasta 1975. No creo que supere eso.

SEBA.....FOTAZA!!!!!!!!

Adhiero a lo antedicho: fotaza!
Sumando a lo que dijo Gamba 28x40, esas 3 marcas, Dodge, Fargo y Desoto, eran subsidiarias de Chyrsler.

QUE AGREGAR A LO DICHO? QUE FOTAZAAAAAA!!!!!!!!!!!!!

Agrego yo: es modelo 1965 (o, al chasis, si es anterior a ese año, le reformaron las suspensiones, está "alto" como si fuera un D (P) 600). El rodado ya es de camión, y, es una rareza ya que no se conocen colectivos de la línea Chrysler posteriores a 1964/65 (Sí en los ´70 hubo Dodge 600 o 700 pero más orientados a organismos oficiales...)

Que bueno y dificil una imagen color de estos, reluce y se le notan los fileteados.

MUY BUEN MATERIAL Y FOTO, SOBRE EL MODELO EN 1961 Chyrsler, RENOVO TODA SU LINEA A IGUAL QUE TODAS LAS MARCAS EEUU, EN 1962 YA SACO ESTA REJILLA Y FAROLERA QUE DURO HASTA 1964, EN 1965 CAMBIO POR UN SOLO FARO DELANTERO CON UN IMENSO ARO REDONDO, QUE CONTINUO HASTA EL 67, EN EL 68 CAMBIO LA REJILLA PERO CONTINUO CON EL MISMO CAPO,Y EN EL 69 EN LOS EEUU, CAMBIO EL CAPO Y ACHICO LA MISMA REJILLA DEL 68, NOSOTROS RECIEN SALIO ESTE MODELO EN 1970 QUE SE CONSERVO HASTA EL 74 EN LOS EEUU Y CAMBIO TOTALMENTE EL FORMATO, NOSOTROS LO CONSERVAMOS HASTA EL CIERRE, NO VINIERON LOS NUEVO MODELOS QUE SALIERON EN 1974 EN EEUU, SOLO FUERON A MEXICO,
PERO ALGO EXTARÑO SUSEDIO EN BRASIL, EL MODELO LANZADO EN 1969 EN EEUU, SALIO EN FEBRERO DEL 68 EN BRASIL UN AÑO ANTES, NO SE PORQUE, POSIBLEMENTE LAS MATRICERIA FUERON FABRICADAS EN BRASIL, Y BRASIL CONSERVO DESDE EL 68 HASTA SU TERMINACION EXACTAMENTE LA MISMA MATRICERIA QUE LA QUE NOSOTROS EMPEZAMOS EN 1970, EN FIN

Es modelo a lo sumo 1962/63. Y sí ;su rodado es de camion (8.25x20),es un chassis de camion

Entonces es 62-64

Estos chasis salian para camión, incluso con la cabina o parte de ella, es decir no habia diferencia entre el destinado a colectivo y a camión.

Impresionante foto Seba. Gracias por compartirla. Esta barbaro el Desoto. Parecen los colores de CASLA, pero buehhh. lo perdonamos. :)

Muchísimas gracias a todos por los comentarios positivos y por los datos aportados!