yo en este bus he viajado desde Guayaquil hasta Quito, el bus en el arranque es pesadisimo pero a la larga corre desarrolla una velocidad de 130 km/h es muy comodo pero ya tiene sus añitos puesto a que es una reforma de un paradiso a un vigio 1050, y el chofer lo hace correr al bus

Vaya, pensaba que era G6 y me estaba preguntando por dodne pasaba la reforma.

el momento de tomar la foto se me hacía raro, por eso en los datos le puse solo Marcopolo, pero si le pregunté al chofer del bus y me dijo que el sello de Pedrotti, solo esra por que le habían pintado ahí, je je....ahora que analizandolo bien tienes razón prisionero es un bus reformado.

Hola amigos busologos la verdad este es un marcopolo andare class y el chasis es oh 1636 mercedes benz, y tienen razon es reformado y dado la forma de un paradiso, y con respecto a la velocidad todos los mb solo tienen el limite de velocidad hasta 125km/h

hola ebbus tienes razon en lo de los meches, creo que exagere en la aseveracion de velocidad.. jejeje

Eso es lo q dice en el tacometro 125km/h un meche bien equipado le da garrote largo y tendido a un hino, y lo digo por experiencia yo ando en un Gd q bota 130 y un meche del año 94 que el prisionero conoce nos pasa a esa velocidad.

Cargados los datos entonces

es verdad lo q dice max los meches bien calibrados son mas veloces q un hino al menos yo tengo un pana que tiene una carlos aray meche of1721 que sopla bota mas de 140 km/h y es el terror de los hino el plan y en las cuestas recordemos q con los mecanicos q tenemos en ecuador no existe limite de velocidad

es verdad todo lo que dicen max y juan carlos, pero hay casos y casos con los meches; un meche bien calibrado es lo mejor que hay en la carretera yo he conocido muchos de esos casos

respecto al bus q comentas max, lo tengo bien grabado en mi mente espero pronto verlo y capturarlo para compartir la imagen con uds.; a este bus de flota imbabura yo anteriormente subi una foto en donde se aprecia la parte posterior del bus en la noche