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LINEA 87 INT 6
Renovo al Alcorta 1978
Palabras clave: LINEA  87

LINEA 87 INT 6

Renovo al Alcorta 1978

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Informacion de archivo
Nombre del archivo:LINEA_87_C_6_80.jpg
Nombre de álbum:Rap1320 / EL DETALLE
Palabras clave:LINEA / / 87
CHASIS ( Marca / Modelo ):MERCEDES-BENZ / LO 1114/483 (1980)
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):El Detalle / (1980)
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:Cia. de Transportes La Argentina S.A. / línea 87 , nacional metropolitana de Buenos Aires / int 6
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:J.L.SUAREZ (Partido de SAN MARTIN) / Buenos Aires / ARGENTINA / ¿1980?
Tamaño del archivo:67 KiB
Fecha añadida:Sábado 23 Abril, 2011 a 11:47 AM
Dimensiones:720 x 693 píxeles
Visto:416 visitas
Alto de imagen EXIF:693 pixels
Fecha y hora originales:2010:07:16 18:38:16
Modelo:HP pst_p02c
Posición YCbCr:Datum Point
Resolución Y:200 dots per ResolutionUnit
Saturación:1
Unidades de resolución:Inch
Versión de FlashPix:version 1
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=11780
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Comentario 1 a 12 de 12
Página: 1

TRUKU   [Sábado 23 Abril, 2011 a 10:01 AM]
Se ev que renovaban seguido en esa época..!!
Marcelo Scévola   [Sábado 23 Abril, 2011 a 10:24 AM]
que linda empresa que era esta, una pena que ya no exista.
gustavo del Manzo   [Sábado 23 Abril, 2011 a 11:05 AM]
LA VERDAD QUE NO TIENE NADA QUE HACER AL LADO DEL ALCORTA ANTERIOR!!!!! ESE ERA UN COCHAZO AL LADO DE ESTE!
MARCELO SALGADO   [Sábado 23 Abril, 2011 a 11:12 AM]
PIENSO IGUAL QUE GUSTAVO,ME HACE RECORDAR A MI 517 CUANDO EMPEZARON A CAMBIAR LOS ALCORTA POR LOS FRAM NO SE PODIA CREER LA CALIDAD DE UNA CARROCERA A OTRA
Marcelo Scévola   [Sábado 23 Abril, 2011 a 11:36 AM]
ah en ese sentido si, ni punto de comparación. Los que me gustan son los colores que tenía la empresa, y que también quedaban mucho mejor en el Alcorta.
BusAmerica   [Sábado 23 Abril, 2011 a 03:46 PM]
Gustos son gustos, y comparto con lo del Alcorta. Pero eso si estos El Detalle tenían un diseño mas avanzado para la época, mi preferencia no fue por ellos pues me tenían podrido por la cantidad que había (que épocas! hoy que tengo que decir de los Metalpar Tronador...)
Rap1320   [Sábado 23 Abril, 2011 a 04:10 PM]
El tema que cuando llegas al 0 km y con 3 coches como los que tenia Francisco en esos momentos no queda otra que renovar dentro de lo mas seguido que se pueda , sino despues volver a saltar se hace mucho mas dificil, nada que en medio de esta ultima renovacion salio a la calle la famosa circular 1050 y los planes de pagos en dolares se fueron a la merd, en cuanto a lo que dicen sobre los Alcortas no habia con que darle, los Detalles fueron creados para 4 o 5 años y despues tirarlos a la basura, esta tanda de renovacion que tuvo la linea con 1114 y los OC 1214 idem carroceria por ej les comento que el 43 coche del gerente de la empresa en esos momentos era un 1114 Biglia 1973 y de repente salio el OC 1214 , les dejo el resto a su criterio, negocios son negocios......
thebondis.blogspot   [Sábado 23 Abril, 2011 a 04:52 PM]
Rap: Francisco estuvo hasta que le vendieron la línea a Los Constituyentes?
Rap1320   [Sábado 23 Abril, 2011 a 07:29 PM]
No Mauro, no te puedo precisar la fecha exacta pero debe haber estado hasta 1985, aproximadamente para volver a trabajar en una empresa en el sector de mantenimiento y al transporte en forma esporadica y con su micro particular que habia comprado en esos momentos un deutz san antonio que decia en sus laterales TEL Turismo, por ahi lo llegastes a ver anque se que eras muy chico.
Marcelo Scévola   [Sábado 23 Abril, 2011 a 07:52 PM]
Momento!!! thebondis. sos Mauro el fanático de la Noroeste??
thebondis.blogspot   [Sábado 23 Abril, 2011 a 08:01 PM]
Si Marce, pensé que ya sabías. La Foto de la Daihatsu de frente creo que la saqué el día que viniste vos a la Ruta Bus. Rap: No recuerdo ese San Antonio, quizás lo vi alguna vez en la época que la casa de mis viejos estaba enfrente de la sodería Gago pero no lo recuerdo.
Marcelo Scévola   [Sábado 23 Abril, 2011 a 08:25 PM]
noo, no sabía que eras vos!! como andás tanto tiempo!! Si, me acuerdo de esa visita a Ruta Bus, fue mortal, todas esas fotos son históricas ya.

Comentario 1 a 12 de 12
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