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 BUS AMERICA - galería fotográfica

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PRIMER URBANO FERRONI
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http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-13894
INDUSTRIAS METALURGICA FERRONI SA  - CORDOBA
Palabras clave: URBANOS

PRIMER URBANO FERRONI

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INDUSTRIAS METALURGICA FERRONI SA - CORDOBA

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Informacion de archivo
Nombre del archivo:87FERRONI-URBANODEUTZ0.jpg
Nombre de álbum:jar_2000 / FERRONI
Votado (2 votos):44444(Mostrar detalles)
Palabras clave:URBANOS
CHASIS ( Marca / Modelo ):FERRONI (motor DEUTZ - URBANO 1985)
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):FERRONI (1985 - URBANA)
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:VARIAS
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:CORDOBA ARGENTINA
Tamaño del archivo:134 KiB
Fecha añadida:Viernes 16 Julio, 2010 a 10:33 AM
Dimensiones:1000 x 796 píxeles
Visto:401 visitas
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=7679
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Comentario 1 a 17 de 17
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jar_2000   [Viernes 16 Julio, 2010 a 07:47 AM]
PRIMER CHASIS Y CARROCERIA FERRONI CHASIS CON BALLESTAS ESCONDIDAS Y MECANICA DEUTZ CON CAJA AUTOMATICA ALLISON MT643, CON EJES EATON 750 DELANTERO Y DIFERENCIAL EATON 16120, ESTABA EQUIPADO CON FRENOS A DISCO EN EL EJE DELANTERO PRIMERO EN EL PAIS CON ESTE TIPO DE FRENOS, VENIA EN DOS MEDIDAS DE DISTANCIA ENTRE EJES 4500/5250mm, COMO USTEDES PUEDEN OBSERVAR YA TENIA ADELANTOS QUE NI MERCEDES DO BRASIL TENIA, TAMBIEN CABE DESCATAR QUE EL FOLLETO ESTABA EN INGLES PORQUE SERIA DESTINADO UNICAMENTE A LOS EEUU, A FERRONI NUNCA LE INTERESO LA VENTA EN EL PAIS, PORQUE SABIA DE LAS TRAMOYAS Y MANGANETAS QUE HARIAS LAS OTRAS TERMINALES AUTOMOTRIZ PARA QUE NO SE VENDIERA SU PRODUCTO, POR ULTIMO EN EL ANO 86 FERRONI TRAJO A MENDOZA UN CHASIS SIN CARROCERIA PARA TROLEBUS, ESTE USARIA EL MOTOR DE LOS TOSHIBA Y Y LOS GRUPOS ELECTRICOS Y SERIA CARROZADOS POR LAS CARROCERAS LOCALES, ALGUIEN METIO VARIAS VECES EL DEDO EN EL VENTILADOR PARA QUE NO SE EFECTUARA LA NEGOSIACION QUE SERIA BENIFICIOSA PARA TODOS MENOS PARA ALGUNOS Y FRACASO, YO TENGO VARIOS PROYECTOS QUE REALICE PARA MARRI, COLONNESE Y CIA Y VANGIERI, EN FIN
Carlos   [Viernes 16 Julio, 2010 a 10:15 AM]
Yo quería un folleto de ese coche, pero me dieron uno de los chasis Tecnobus. El coche este (no se como se llama) estuvo a prueba en Tucumán en 1986.
Carlos   [Viernes 16 Julio, 2010 a 12:23 PM]
PD ¿ Alguien conoce el paradero de este ómnibus ?
BusAmerica   [Viernes 16 Julio, 2010 a 01:51 PM]
O me falla la memoria o esto para mí es una novedad total, creo que hemos hablado años atrás en CDM de este, mas nunca lo habiamos visto (o por lo menos a mi se me filtro y no lo vi). Vaya que adelantado para la época en todo, lo mas llamativo comparando con el presente donde abundan los omnibus (frontales) de tres puertas y motor trasero, es la distribución interior. Donde estará o donde habrá terminado sus días, pues ni siquiera he tenido la suerte tuya Carlos, de verlo un tiempo en circulación. El corte de pintura se asemeja al de la 68 de Buenos Aires, y la caida de la faja central tras la puerta se parece en mucho a la solución que El Detalle le dió a sus vehiculos OA 101 de la primera serie. Como dice Carlos ¿se sabe cual era la nominación para el mismo?
jar_2000   [Viernes 16 Julio, 2010 a 02:18 PM]
NO TENGO IDEA CREO QUE NO TENIA DENOMINACION Y ES MAS ESTUVO EN MENDOZA, LO QUE ME LLAMA LA ATENCION ES LA CARROCERIA AUNQUE DICEN QUE LA HIZO FERRONI, CREO QUE FUE FABRICADA EN CORDOBA O ROSARIO POR ALGUN CARROCERO, FIJENSE UN DETALLE TENIA VOLANTE DEL OH AUNQUE NO HABIAN SALIDO, USARON EL DEL OC1214 PERO EN NEGRO
BusAmerica   [Viernes 16 Julio, 2010 a 03:19 PM]
En el misnisterio (hoy CNRT o en el archivo) debe estar la informacion, si fueron autorizados a nivel nacional.
Carlos   [Viernes 16 Julio, 2010 a 04:29 PM]
Debe haber circulado con ese esquema en todos lados, pude viajar y andaba muy lindo, la gente se daba vuelta a mirarlo. ¿ Alguien tiene un agente capaz de investigar su denom. ?
MarcosRosario   [Lunes 19 Julio, 2010 a 05:44 PM]
Gente...Éste coche, si no era éste era otro igual, circuló en la linea 78, luego 147 de Rosario, era si mal no recuerdo el coche 14. Estuvo a mediados de a década del 80 hasta fines de ésta o inicios de la del 90 , por lo menos en el 93 ya no estaba. Tenía el corte de pintura de la empresa Ttes. El Halcón, blanco con el techo de ese mismo color, con franja y cuerpos de filetes negros. Una vez radiado de El Halcón, emigró a Mar del Plata, a una empresa llamada Turismo Gurí. Los primeros tiempos mantuvo su corte de pintura, ahora está pintado totalmente de azul.
Carlos   [Lunes 19 Julio, 2010 a 07:43 PM]
Encontré foto del Guri 266 en Buses Rosarinos y me parece que no es el mismo coche sino uno mas corto, de los que tenían chasis convencional (alto).
BusAmerica   [Martes 20 Julio, 2010 a 07:05 AM]
Es otro coche, con bastantes semejanzas para la época, pero es mas corto : http://www.busesrosarinos.com.ar/noticias/02-07/mdp2007.htm , http://www.busarg.com.ar/abril09_rosario.htm
jorgeh   [Martes 27 Julio, 2010 a 08:36 AM]
Un Ferroni, circulo varios años en la linea 103 (Quirno Costa) interno 6
BusAmerica   [Martes 27 Julio, 2010 a 02:16 PM]
Creo que era el 5, carrozado por Corwin
saridjure   [Viernes 22 Julio, 2011 a 08:55 AM]
solo para agregar , esta unidad solo cumplio servicio tres dias en tucuman, para la inaguracion de la linea 18 y depues recreso a cordoba , los colore son del fabricante y no esta relacionado con ninguna empresa en particular( tengo fotos de mayo del 1986 interior exterio ) en una salgo manejandolo yo jajaj
jar_2000   [Viernes 22 Julio, 2011 a 10:39 AM]
HOLA SARIDJURE, COLOCALAS EN LA PAGINA ASI LA VEMOS TODOS Y TAMBIEN LAS QUE ESTAS MANEJANDO
Carlos   [Viernes 22 Julio, 2011 a 11:02 AM]
Eso, a ver las fotos !
BusAmerica   [Viernes 22 Julio, 2011 a 12:44 PM]
Asi que vos fuiste uno de los choferes de este coche. Que bueno!
saridjure   [Sábado 23 Julio, 2011 a 11:47 AM]
No chofer No ,solo sentado en el asiento del chofer ya subi las fotos , son solo dos y estan en (que carroseria son?) el de Ninio son yo jajaaj. les prometo mas y algunas del interior del ferroni

Comentario 1 a 17 de 17
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