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 BUS AMERICA - galería fotográfica

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Inicio > Carrocerías de ARGENTINA > ITALBUS
Mercedes-Benz OH 1618 L - Italbus Tropea - M.O. 45
IKE 522
Línea 45 - Interno 51
Unidad con aire acondicionado, afectada al servicio semirápido

http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=40474
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=41237
Palabras clave: italbus tropea 1618 mo 45

Mercedes-Benz OH 1618 L - Italbus Tropea - M.O. 45

IKE 522
Línea 45 - Interno 51
Unidad con aire acondicionado, afectada al servicio semirápido

http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=40474
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=41237

MBOF1114-ED-lim.jpg LINEA  110 .C.DIAZ.MZA..jpg 45-51_IKE522.JPG DSC03148.JPG MBL312esECondor5860-cfes111b.jpg
Informacion de archivo
Nombre del archivo:45-51_IKE522.JPG
Nombre de álbum:OHL1316 / ITALBUS
Palabras clave:italbus / tropea / 1618 / mo / 45
CHASIS ( Marca / Modelo ):Mercedes-Benz / OH 1618 L - SB
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):Italbus / Tropea (2010)
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:Micro Ómnibus 45 S.A. / Línea 45, nacional metropolitana de Buenos Aires / Interno 51
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:Buenos Aires / Capital Federal / Argentina / Marzo 2010
Tamaño del archivo:120 KiB
Fecha añadida:Miércoles 24 Marzo, 2010 a 11:37 PM
Dimensiones:1024 x 683 píxeles
Visto:498 visitas
Alto de imagen EXIF:1200 pixels
Descripción:
Fecha y hora originales:2010:03:19 12:20:42
ISO:100
Modelo:Canon PowerShot SX110 IS
Origen del fichero:Digital Still Camera5153ff
Posición YCbCr:Datum Point
Versión de FlashPix:version 1
Zoom digital:1
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=6736
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Comentario 1 a 5 de 5
Página: 1

OHL1316   [Miércoles 24 Marzo, 2010 a 08:59 PM]
Salió a andar hace poco, pero la patente corresponde a octubre de 2009.
BusAmerica   [Jueves 25 Marzo, 2010 a 02:20 PM]
Tiene ventanillas comunes, va a ser un problema pues van a tender a abrir las mismas. La última ventanilla estaba mas simpatica en las versiones anteriores
microlero_lp   [Jueves 25 Marzo, 2010 a 08:24 PM]
A mí personalmente, me gusta más esta versión del Tropea, con todas la ventanillas del mismo tamaño. Ese cambio de tamaño de las ventanillas entre la puerta central y trasera, que tenían las versiones anteriores no me copaban mucho. De hecho me resultaban más agradables a las vista los Bello, a pesar de estar carrozados sobre "camioncitos". Por ejemplo los últimos Bello que trajo TALP sobre OF1722, me parecen hermosos. Saludos.
BusAmerica   [Viernes 26 Marzo, 2010 a 02:39 PM]
Gustos son gustos , yo me quedo con el anterior no solo por lo visual, sino por que estos muestran todo el asiento (los que están en la zona elevada) y si te queres acomodar el calzoncillo (por decir de algún modo) se ve todo de afuera.
OHL1316   [Sábado 27 Marzo, 2010 a 09:59 AM]
Ya ninguna está carrozando con ventanas en desnivel, todas están en la onda de las ventanas al mismo nivel. Coincido con Ale, en que uno queda muy expuesto en la parte del piso elevado. Lo que me parece muy mal es que Metalpar haga lo mismo pero con las ventanas tan altas, porque las que quedan en la parte del piso bajo terminan quedando muy elevadas.

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