Informacion de archivo |
Nombre del archivo: | 1~2.jpg |
Nombre de álbum: | gustavo del Manzo / CAMETAL |
Votado (2 votos): | (Mostrar detalles) |
CHASIS ( Marca / Modelo ): | VOLVO / VIKING [1º] & MERCEDES-BENZ / OP 312 [2º] & MERCEDES-BENZ / O 140 [3º] |
CARROCERIA ( Marca / Modelo ): | EL TREBOL [1º] & CAMETAL [2º] & MERCEDES-BENZ - ¿EL DETALLE? / O 140 (estructura) - ¿EL DETALLE? (terminación) [3º] |
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad: | TRANSP. AUTOMOT. LA PLATA L 338 INT EX 51 Y 34 |
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha: | LA PLATA / Buenos Aires / Argentina / ¿1969-197x? |
Tamaño del archivo: | 76 KiB |
Fecha añadida: | Lunes 19 Septiembre, 2011 a 03:32 PM |
Dimensiones: | 630 x 391 píxeles |
Visto: | 552 visitas |
Alto de imagen EXIF: | 391 pixels |
Resolución Y: | 200 dots per ResolutionUnit |
Unidades de resolución: | Inch |
URL: | https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=15060 |
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Espectacular foto, Gustavo del Manzo!
El OP seguramente rompió su eje delantero original (de L312 covencional) ,defecto muy común en los OP ,y le pusieron un extraño eje un poco más angosto ,pero seguramente más robusto .A partir de la llegada en 1965 de los 1112 se le colocaba ese eje de 1112 que era un poco más ancho que el de L312. Se partían en el medio.