La culata ya se le parece bastante al de los Lear, mas es distinta. Lo que me llama la atención es el tercer eje, los de fábrica de Scania era uno dual y el otro simple, y este tiene uno dual y el simple invertido (es decir el aro hacia adentro) ¿será un K 112 de dos ejes y le agregaron el tercero?

Muy probablemente es lo último que mencionás (4x2 con 3er eje agregado).
Una cosa respecto a todos estos modelos de larga distancia de El Detalle, es que, salvo el Góndola, ninguno trajo una insignia que fehacientemente indicara de qué modelo se trataba. Los Lear Jet (y algunos Jumbo) lo tenían pintado, fileteado, lo cual -a mi juicio-, contribuye a crear cierta falta de certeza.

no solamente se le parece bastante la culata sino que la tapa del motor es la misma del lear, pude medir uno , con respecto al tercer eje es agregado, en solobus hay una foto del 168 0KM que todavia no lo tiene colocado, los mas nuevos que traian el balancin por atras del motriz lo traian de fabrica, no se si alguno de estos tambien lo trajo de fabrica, este seguro que no