Y yo tampoco

En el sitio Onibus de Brasil, por lo que pude entender, dice que esta empresa dejó de operar en Marzo de 2013. Por la forma en que se encontraban los dos coches en ese playón, pareciera que es así nomas. Por otra parte, cuadrados, medio deteriorados y con esos colores, cuando los ví desde la BR no pude evitar recordar a la añosa "M.O. La Marplatense"...

Svelto es seguro, pero no sé si el primer modelo de ésta marca de fantasía, según ônibusbrasil, aparecido hacia 1989, o, los dos siguientes, de 1993 y 1995 (En 1996 cambia de diseño el frente se hace "Trompudo" como imitando al Ciferal GLS Bus...y luego vuelve a cambiar en 1999/2000 tomando la forma redondeada cómo la conocemos hasta ahora). Sigo abajo.

Si es de principios de los ´90, debería ser sobre chasis Mercedes Benz, ya en 1990 existía el OF 1318, pero pueden ser el OF 1315 o anteriores (Pero no posterior al OF 1313!!!). Si ya se adentra en los años ´90, puede ser tanto el Volkswagen 16.180 CO o el Ford B 1618 (¿Se acuerdan de AUTOLATINA?: "Eles la tiverom" (Ellos la tuvieron (también)). Fer, como subiste recién un Busscar Urbanus I de 1992 en adelante y es VW, por haberle visto el símbolo "alemán", no descartemos que éste también sea un "Volksbus". Aunque los motores MWM de hace más de 20 años eran muy distintos al que mueven a los Agrale. Saludos a todos.

Triple Post: Aún en Santa Catarina, en el interior de dicho Estado (pero No en Florianópolis) se sube por atrás y se baja por adelante, cuando desde hace casi 15 o 20 años que el Gobierno Federal del Brasil fijó el Ascenso por Adelante en los Ônibus...... (Al ser Federal el País, algunos Estados o Municípios, "toleran" la vieja tradición que provendría de los "Bondes", TRANVÍAS (Actualmente Turísiticos y en determinadas ciudades....) del Ascenso por la parte Trasera.)