muchas gracias ale por tan linda foto ,este cache circulo muy poco con este corte de pintura lo manejaba un gordito que lo estaba comprando a la empresa y cuando se lo dieron lo saco,que lindo recuerdo

No recuerdo ramales de la 691, tenía algún ramal o esa cartelera solo indicaba las puntas del recorrido?

No hay por que Andres, asi que le rendia mas el colectivo fuera de la línea que dentro de ella parece. A golpe de memoria no recuerdo si tenia o no ramales esta línea. Por cierto ¿a que responderia su numeración 691, cuando la otra línea del partido es la 670?

Una vez leí que era por la 169. Debe ser cierto ya que yo vivía a cuadras del galpón de la 169 y todas las noches los veía pasar a los celestitos por la puerta de casa, se ve que al ser de los mismos dueños dormían ahí los coches.

Tiene lógica, mira vos la razón.

hola muchachos el 691 tubo dos efimeros ramales, que solo circulo un mes o menos ya que fue para la ESMIC (la muestra municipal de industria y comercio)si mal no recuerdo para el 92 que lo identificaban con un cartoncito y o una foyocopia que decia C . el otro ramal tambien efimerp era J.L.Suarez -V. Hidalgo y el otro J,L.Suarez -Const- Gral.Paz que si uno tenia que ir a hidalgo desde ballester te daban el boleto transbordo y llegando a suarez ta pasabas de coche (una locura)y no nos olvidemos que en ese momento la flota era de 15 coches en el caso de ramal C eran 6para este y 7paea el recorrido oficial
EN el caso de hidalgo -suarez era 4a 11(si arrancaban todos)
para este tiempo que eran azules no tenian cabecera fija al principio era un chaleton en hidalgo que tenia un barcito,despues el barcito de esmeralda y roldan en suarez (la epoca de de jls.-v.h)que hasta en un momento los echaron del bar y el coche 12 un supercar 1214 horrible fue oficina y finalmente en la esquina de la actual 707 en hidalgo,despues para cuando es esta fotp estaban frente a la barrera de alcorta (pero ya mucho mejor armados hasta un rastrojero de auxilio tenian )

Completa la información. Yo ni pude fijarme en los papeles

perdon y me olvidaba en el momento de la foto en la ramalera tenian cartel rojo que era hidalgo y cartel verde constituyentes
a y lo de la numeracion es porque san martin tiena la centena del 6 y decena alta asi que fueron los numeros asignados

Las ramaleras las fabrique yo ,y recuerdo sólo dos leyendas y "fuera de servicio"

Tal cual como dice Andrés se los podía ver al costado de las vías del Belgrano, recuerdo haber visto al 22 y 23 (1114 Bimet de Esisa y 1114 San Miguel de Línea 123) estacionados ahí frente a las vías.

no quise arriesgar pero me jugaba que usted las habia confeccionado maestro sueiro ¿conocio al turco Reynaga el tapicero de marquez y combet?

Me causa gracia lo de "maestro" ,no conozco al tapicero ,soy de Don Torcuato.

Hola thebondis, la 691 con los coches celeste y gris fue la primera etapa, y si como vos relacionabas con la 169 cuyo presidente era Domingo Devita, el cual fundo la 691 y tambien reallizaba transporte para la municipalidad de Gral. San Martin , de ahi los contactos linea-municipalidad, en caunto a Andres si el pelado tapicero un verdadero profesional , fue uno de los pocos que te hacia un juego completo de asientos, todos iguales y rapido,cobrar te cobraba caro pero era el mejor de la zona, hace años se mudo o cerro.

rap claro el tano domingo ese era su nombre como olvidarlo manejar tiraba cambios con doble embrague en el 1114 como si fuese un convencional viejo. Hasta lo que se el turco se fue a vivir a tucuman y esta ciego, la diabetis no se cuido en la vida yo lo conoci ya devuelta en el 2004 yo tenia taller frente a el tambien le hice la mudanza cuando cerro el taller.Y por lo suyo don carlos usted es un maestro tiene una memoria de elefante ,cada anecdotas geniales ,es un gusto su instruccion .

Rap recuerdo a mediados de los 90's muchos coches 1114 El Detalle 78 pintados todo naranjas con la inscripción de la Municipalidad, eran esos? Recuerdo que a uno lo manejaba una mina. Al menos uno de esos coche hoy se pudre en la UO Nº2 de la municipalidad, hasta hace poco también había dos 670 de la epoca de la Fournier.

esos coches de la municipalidad de san martin los compraron en el 76 ,un tio mio trabajo en el balneario de marimon la ultima temporada (1976)y estaban de estreno .Hoy hay uno tirado en el playon lindero al lasalle de san martin (sin chasis)