Muy bueno Gastón. Entonces el servicio urbano estaría asignado a Río Uruguay y el provincial o nacional en manos de T.A. El Práctico que es de Río Uruguay. Por cierto Marcelo, te tengo que pasar el Photoshop, no se cuando por carencia de tiempos, pero en breve.

En el 2011 cuando fui yo, la línea urbana era aún de El Práctico. Provinciales o nacionales no se, pero el internacional estaba alquilado por Crucero del Norte, operado por unos Marcopolo O 500 que decìan "Al servicio de El Práctico". No se que manejo hubo, pero cuando El Práctico se hizo cargo, agarró todo, incluyendo la línea urbana trinacional a Paraguay.

Los coches urbanos dicen "Al Servicio de Automotores El Practico" tambien. La compra por parte de Rio Uruguay se produjo en Julio de 2012. Ver en http://www.yamisiones.com/?modulo=noticia&id=20575 y en http://www.lavozdecataratas.com/index_desktop.php?mod=noticia_ver&id=31894& y tambien en http://www.misionesonline.net/noticias/08/07/2012/rio-uruguay-prestara-el-transporte-urbano-en-iguazu

La verdad es que fui con mi auto y no pase a Paraguay, así que no puedo sostener quien presta el servicio internacional, ni comentar sobre la prestación del servicio local.

Entonces el urbano sigue siendo de El Práctico y Río Uruguay tiene la prestación, por que posiblemente compró a la misma

Tanto el urbano como la línea internacional son propiedad de El Práctico, por un tema de licencias y concesiones no pueden cambiar de nombre, de ahi que sea Río Urugay "al servicio de TAP El Práctico". La línea urbana de Iguazú tiene que seguir siendo operada por El Práctico, hasta que se termina la concesión. Así que El Práctico fue adquirida por Río Uruguay y mantiene el nombre. Similar situación ocurre con la línea internacional. Un caso similar ocurre en Neuquen Capital, donde Autobuses Santa Fe compró la empresa Indalo, pero se sigue identificando como Indalo, porque es quien firmó el contrato por la prestación del servicio en dicha ciudad.