Esta empresa tenía el recorrido mas largo que cualquiera de las tradicionales dentro del país. Recorría con estos coches la ruta 40.

Es Futura, no El Detalle. Sin dudas! "con seguridat"! :-)

Mirá parece foto a una foto, que creo que se publicón en la revista ICA, pero hablando de la emprea y no de la carrocería, por lo que no sabría aportar lo de la carrocería.

Don Freewheel, Ud está en lo cierto. Viendo la disposición delantera de la bagueta antirroce y la forma de la ventanilla de la puerta, supongo similar a la del lado del conductor, no hay dudas del origen de este coche, Futura
Además dudé al subirla, y resbalé, los productos El Detalle poseían 5 ventanillas, por lado, este tiene 6

Este coche es igual al interno 4 de La Independencia de 1972.

Gamba: sí, ambas baguetas tienen detalles definitorios: la bagueta superior sube en agudo zig-zag. La inferior tiene una "bajadita" cuando pasa por la arista que divide frente de lateral. Los pasaruedas son muy característicos, también. Los paragolpes, con ese acanalado, aunque no exclusivos, son también signo de Futura.

Carlos Sueiro: eran iguales pero con leves diferencias: este tiene otro tipo de puerta de baulera, el ex 4 de LISA tiene (entre ejes) 1 sola baulera con la mismas tapas que el que dibujé de Atlántida, pero este último lleva 3. Incluso la bagueta superior no está exactamente a la misma altura.
Y en el modelo doble camello la bagueta superior comienza bien abajo, pasando por el cartel de destinos bajo el parabrisas.

Empresas ORTIZ y ROBLEDO, unían C. Rivadavia con el interior catamarqueño.-

Digamos que eran las líneas mas extensas que existían antes de los 90s.