QUE BUENA TERMINACION EN LA PARTE DEL MOTOR

Es un Suyai!! (perdon por el fanatismo) . Aunque han salido tortas algunos. A travez del parabrisas se ven 1114 El Diseño (2 a la derecha) y El Indio Campeon (1 a la izquierda)

Buena terminacion, pero que sufrimiento trabajar en estos coches con el motor pegado al chofer.

Eso si , vuelvo a opinar otravezdenuevonuevamente que seria preferibble la autorizacion de los colectivos (camion con trompa carrozado) que estos con un dificil acceso para los pasajeros y el calor del motor sobre el chofer y la cabina

Los unicos motor delantero que no molestaban tanto, fueron los Fiat AU , ya que el motor estaba muy bajo.

YO INSISTO ESTOS CARROS PALANQUEROS CON MOTOR DELANTERO DENTRO DE LA CABINA DEL CONDUCTOR HABRIA QUE DENUNCIARLOS A LA CORTE SUPREMA DE LA HAYA NOSE BUSCARLE LA VUELTA QUE LOS MANEJE EL FABRICANTE............ ¿SE NOTA MUCHO QUE ODIO ESTOS COCHES?....

POR FAVOR NO SUBAN MAS FOTOS DE ESTOS INTERIORES CON MOTOR DELANTERO PORQUE ESTOS COCHES ATENTAN CONTRA LA EVOLUCION DEL TRANSPORTE PERDONENME SI EN SU MOMENTO SUBI FOTOS DEL 10 NO LO VOY A HACER MAS...

SI OPINO IGUAL. ANDUBE UN TIEMPO MANEJANDO CON EL MOTOR AL COSTADO Y HABIA QUE AGUANTAR EL CALOR Y EL RUIDO,MAS LA PALANCA QUE HABIA QUE REBOLEARLA PARA ATRAS.RECUERDO UN SAN MIGUEL QUE LE FALTABA EL BURLETE A LA TAPA DEL MOTOR,Y DESPUES DE CADA VUELTA TENIA QUE LAVARME LOS SOVACOS.JAJAJA