AQUI LES DEJO UN TATA, MERCEDES LP312 DEL 64, EL FOLLETOS ES DE ORIGINAL TATA INDIA, YO LO ARREGLE Y LO COLOREE, BUENO TENIA LA TROMPA DE LOS O321H O MUY SIMILAR, HICIERON HISTORIAS ESTOS MERCEDEDITOS EN TODO EL MUNDO

Muy bueno ¿Sabés por que allá y en Brasil eran LP (Lastwagen = camión , P = ¿delantero?) y en Argentina y Alemania eran OP (Omnibus , P = ¿delantero?)?

EN REALIDAD NO SE, PERO LOS MISMO CHASIS TANTO EN BRASIL,ALEMANIA,AFRICA,INDIA ERAN DENOMINADFOS OP O LP, LA DIFERENCIA ES LA LETRA O=OMNIBUSEN P=CHASIS DE LARGUERO MOTOR DELANTERO, L= CHASIS CAMION, TAL VEZ LO USABAN SEGUN EL PAIS, PERO LOS CHASIS ERAN EXACTAMENTE IGUALES TANTO DE CAMION COMO PARA OMNIBUS O FURGON LA DIFERENCIA EN LOS OP ERA SUS ELASTICO DELANTEROS MAS LARGOS PARA SER MAS SUAVES IDEN A LOS OC NUESTRO LOS ELASTICO DELANTERO ERAN MAS LARGO QUE LOS LO, PERO EN LA INDIA Y LOS OTROS PAISES NOMBRADOS HUBIERON OP Y LP, SOLO NOSOTROS NO TUVIMOS LP NI LPO, YA VOY A BUSCAR EN LOS LIBROS DE MERCEDES A VER QUE HAY

Gracias Arturo ¿Y sabés donde mas hubo OC?

SOLO NOSOTROS TUVIMOS OC=OMNIBUS COLECTIVO, ESTE CHASIS CASI DIRIA QUE ES IGUAL AL OP EN SU ELASTICO DELANTERO , SOLO QUE NLE PUSIERON LÑA TROMPA DEL O307 TURCO, QUE ES MUY SIMILAR A LOS O364/5 QUE SALIERON EN BRASIL SOLO TENIA LOS FAROS DIFERENTES