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 BUS AMERICA - galería fotográfica

La Galería Bus América, desde el 2016 funciona con suscripción anual. info@bus-america.com
Inicio > Carrocerías de EUROPA > ISOBLOC (Francia)
Isobloc W 251 DH (en Argentina) - PARTICULAR
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-20434
Dinosaurio perdido
Palabras clave: VIEJAS

Isobloc W 251 DH (en Argentina) - PARTICULAR

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Dinosaurio perdido

bus.jpg isoblock_Santa_Cruz.JPG CO_F.JPG CO_LD.JPG TROLLEY_MB_6600_FOTO_FABRICA_AJUSTE_BRILLO.JPG
Informacion de archivo
Nombre del archivo:CO_F.JPG
Nombre de álbum:Rap1320 / ISOBLOC (Francia)
Palabras clave:VIEJAS
CHASIS ( Marca / Modelo ):ISOBLOC / W 251 DH (planta motriz HERCULES DWXLDF)
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):ISOBLOC / W 251 DH (1951)
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:ex ¿T. A. Luján S.A.?
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:San Pedro / Provincia de Buenos Aires / Argentina / Julio 2011
Tamaño del archivo:192 KiB
Fecha añadida:Sábado 11 Agosto, 2012 a 06:58 PM
Dimensiones:989 x 742 píxeles
Visto:117 visitas
Alto de imagen EXIF:2472 pixels
Control de ganancia:0
Fecha y hora originales:2011:07:23 12:30:41
ISO:80
Modelo:KODAK EASYSHARE C813 ZOOM DIGITAL CAMERA
Origen del fichero:Digital Still Camera
Posición YCbCr:Datum Point
Resolución Y:480 dots per ResolutionUnit
Saturación:0
Unidades de resolución:Inch
Versión de FlashPix:version 1
Zoom digital:0
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=20435
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Comentario 1 a 6 de 6
Página: 1

Carlos Sueiro   [Sábado 11 Agosto, 2012 a 05:10 PM]
Es un Isobloc Ex T.A. Lujan.
BusAmerica   [Sábado 11 Agosto, 2012 a 05:12 PM]
Impresionante Carlos. Lo de ex TALSA ¿colo lo sacaste?
Carlos Sueiro   [Sábado 11 Agosto, 2012 a 05:16 PM]
Porque TALSA tuvo muchos -es más ,creo que fué la única que los tuvo- Posiblemente haya sido uno de los que luego de TALSA fué adquirido por una empresa "Antartida" que prestó servicios en el puerto de Bs. As.
Tambien hubo uno en Anton ,para lo cual fué reformado en taller Rotari. Y en la carrocería El Halcon se reacondicionaron un par para Expreso Azul (Ver en Solo Bus)(Buscar: Antartida 65 y Expreso Azul 14).
Además recuerdo cuando trabajaban en TALSA hasta 1962/3 más ó menos.
Marcelo Scévola   [Sábado 11 Agosto, 2012 a 05:27 PM]
Carlos, los de TALSA estaban reformados? Pensé que los habían usado en estado original siempre.
Carlos Sueiro   [Sábado 11 Agosto, 2012 a 05:30 PM]
Algunos sí ,otros anduvieron con la puerta de descenso.
Cristian_EDO   [Miércoles 15 Agosto, 2012 a 05:44 PM]
Muy buena caceria RAP. Por lo menos no quedara en el olvido.

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