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 BUS AMERICA - galería fotográfica

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Inicio > Carrocerías de EUROPA > MERCEDES-BENZ (Alemania)
Mercedes Benz O-6600 T (en Argentina) - T.B.A. , Linea 305
B31515
Revista Gente - Año 18 - N° 1029
Archivo - Cristian Suarez ©
Palabras clave: Cristian Suarez © Cristian_EDO Mercedes Benz O-6600 T 307 Trolebus

Mercedes Benz O-6600 T (en Argentina) - T.B.A. , Linea 305

B31515
Revista Gente - Año 18 - N° 1029
Archivo - Cristian Suarez ©

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Informacion de archivo
Nombre del archivo:Foto_0028c_(16-06-1955).jpg
Nombre de álbum:Cristian_EDO / MERCEDES-BENZ (Alemania)
Palabras clave:Cristian / Suarez / © / Cristian_EDO / Mercedes / Benz / O-6600 / T / 307 / Trolebus
CHASIS ( Marca / Modelo ):Mercedes-Benz / O-6600 T
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):Mercedes-Benz / O-6600 T
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:T.B.A. / 305 Buenos Aires (Capital Federal)-Lanus , nacional metropolitana de Buenos Aires / Interno 5471
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:Buenos Aires / Capital Federal / Argentina / 16 Junio 1955
Tamaño del archivo:360 KiB
Fecha añadida:Lunes 19 Marzo, 2012 a 10:29 PM
Dimensiones:1688 x 1505 píxeles
Visto:280 visitas
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=17891
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Comentario 1 a 8 de 8
Página: 1

Cristian_EDO   [Lunes 19 Marzo, 2012 a 07:35 PM]
Av Paseo Colon (Fte Palacio de Hacienda), Junio de 1955. Los trolebuses, protagonistas secundarios del tragico bombardeo a Plaza de Mayo.
Marcelo Scévola   [Lunes 19 Marzo, 2012 a 07:46 PM]
Creo que el que iba a Lanús por Paseo Colón era el 305.
Cristian_EDO   [Martes 20 Marzo, 2012 a 01:21 AM]
Salvo que hubiera dos lineas que iban a Lanus yo veo 307. http://www.cai.org.ar/dep_tecnico/comisiones/CTECO/trabajos/trolebus.jpg
Freewheel   [Martes 20 Marzo, 2012 a 10:48 AM]
Aunque conocía estas fotos, no las tenía con esta calidad.
Marcelo Scévola   [Martes 20 Marzo, 2012 a 02:10 PM]
Si, había dos, la 305 y la 307. La 307 es la actual 37, y la 305 (que salía de Correo Central, si mal no recuerdo) es un recorrido que aún pertenece a la 37 y que en algún momento se especuló con que si quisieran podrían volver a hacerlo.
Esteban Gamarra   [Martes 20 Marzo, 2012 a 08:48 PM]
Y la línea sí era 305 alcanzó a ser renumerada en 1969 como 35, pero ya tenía escasísima frecuencia. Salía de Retiro e iba a Lanús mismo, pero por Alem-Paseo Colón y cruzaba por el Nicolás Avellaneda (lo mismo que el colectivo 223 provincial (54 en 1969) y el ómnibus 145 (corto hasta Sarandí, y lo tuvo la General Roca (223 luego 54)). Caducó formalmente el 01/10/1970. Cabe aclarar que la 305 (35) ya en épocas de 4 de Septiembre no tenía toda la atención inclusive antes de ser renumerada en 1968 (en vigencia el 2 de enero de 1969), ponían todas las fichas en Callao (Trolebús 307 (TBA, Transportes Lanús y TBA de vuelta ante la insolvencia de la empresa primitiva de los trabajadores de la Estación Lanús de Trolebuses (actual sede de la Municipalidad)) y luego colectivo 307 con la nueva empresa 4 de Septiembre, que era de los mismos trabjadores de la antigua estación trolebusera, en 1969 fue renumerada como 37 (ya llegaba a Plaza Italia cuando pasaron al diesel....))

Edito: tiene que ser 305 (35 ) sí o sí, porque la 307 (37) siempre fue/va por Callao-Entre Ríos y cruza por el Victorino de la Plaza....
Cristian_EDO   [Martes 20 Marzo, 2012 a 11:36 PM]
Pregunta desde la ignorancia: los trolebuses podian intercambiarse de linea o ramal como lo hacen los colectivos comunes?
Carlos   [Viernes 06 Abril, 2012 a 05:53 PM]
Sí. Siempre y cuando se trate de corriente de iguales características; en este caso lo usual era tensión 600 v de corriente continua. Se supone que en una misma red usan la misma tensión.

Comentario 1 a 8 de 8
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