El que esta al volante es mi papa, Abraham jure el artifice que ese dia el ferroni este en tucuman.

Linda foto. Fijense en la disposicion de los asientos sobre los pasa-ruedas.

Mirá si compraba un Volvo.....¿Sabés algo de ese dicho....? Tu viejo debe saber....alguna vez lo habrá escuchado...

Vaya, cierto que era una rareaza en esa épcoa de predominio de colectivos 1114, con la misma distribución de asientos interior.

Era una época dominada por los 1114 y 1214 asi que ese "demo" Ferroni fue una sorpresa, por algunos dias la 18 funcionó solo con ese coche dando la vuelta en un sentido, y un OC 1214 en el contrario; la gente se daba vuelta al verlo pasar y los que subian quedaban sorprendidos; me dijeron que iban a traer 5 pero se echaron atrás y quedó en nada. La 18 vivió de 1112 y 1114 usados durante largo tiempo hasta traer los primeros 0 km, que obviamente eran LO 1114 y OF 1214. Todo un contraste con el Ferroni semi bajo, automático, de tres puertas, etc.

Nadie cayó con el famoso dicho del Volvo.....

No pero me intriga , aclare aclare carlos sueiro, le cuento que lamentablemente no tengo mi padre para preguntarle.

Uhh..lamento lo de tu padre. Pero te cuento....: Entre los años `20 y `30 del siglo pasado arribó al país una gran corriente inmigratoria de Europa y del Medio Oriente ,mucho de éstos últimos ,especialmente sirio-libaneses fueron destinados al noroeste argentino . Laboriosos como eran ,pronto progresaron y se dedicaron al comercio ,estableciendo almacenes de ramos generales y adquiriendo camiones propios para su mejor abastecimiento .Su época de oro fué por los años `50 ,cuando entraron al país gran cantidad de camiones Volvo Titan en 1956/57 ,de ellos todavía se ven muchos en las rutas . Orgullosos como estaban con su noble camión ,escribían (ellos ó sus empleados) en el paragolpe trasero del tractor ó el acoplado la famosa frase : ¡Que Volvo se echó el turco...!
Seguramente Balut hizo lo mismo cuando sacó a la ruta su primer omnibus Volvo.
Aquí en Buenos Aires tenemos a Nine y a Rabe que tambien tuvieron esos camiones para sus corralones de materiales ,trayendo arena para contribuir al progreso de la zona de Moreno , Merlo y Gral. Rodriguez ,dando fiado y ayudando a todo el mundo.

¿ Balut tuvo Volvo ?

Hasta la mediados década del 50 se usaron los chassis nafteros Ford y Chevrolet ,algunos frontalizados en la mayoría de las empresas interprovinciales .pero en esa época llegaron los chassis especiales para omnibus Scania Vabis y Volvo y todas las lineas los tuvieron .Por eso digo que Balut los debe haber tenido.

Gracias carlos sueiro por la explicacion y muy linda la historia.

Vivi en una ciudad jujeña hasta 1974, si bien los coches de los años ´50 ya no deben haber estado, lo que recuerdo de los ´70 es que tenían todo ACLO y Leyland, a excepción de un Mercedes O 120 (o similar) al que debo haber visto una sola vez. En cambio creo recordar que Atahualpa tuvo Volvo por entonces.