a este no lo piensan rescatar como a la 54 de loja king long que fue adaptado a chasis hino ak?

creo que no por que ya esta 6 meses ais

Amigo Juanca no me ha llegado nada a mi mail ni el primero ni el segundo mail envialo a esta direccion tambien para ver que pasa xsradio@hotmail.com

que raro en mi correo me sale como correo enviado pero ya te voy a mandar de nuevo a la direccion que me mandas

y referente a la carroceria es una pena que se desperdicie asi yo pienso que la carroceria se la puede rescatar, reconstruir y adaptar a chasis nuevo

dicen que esta carroceria es muy pesada mas elegante es la del yutong

SE VE QUE EN LA LOJA LES SOBRA LA PLATA PARA BOTAR UN BUS CASI NUEVO DE ESA MANERA AUNQUE SEA CHINO POR LO MENOS LA CARROCERIA HA DE SERVIR PARA PONERLE EN UN CHASIS VOLKSWAGEN QUE CREO QUE LE QUEDA EXCELENTE A ESTA CARROCERÍA KING LONG

entonces amigo pablo ya tuvieron experiencia con la loja 54 que pese a que le adaptaron en chasis hino ak esteticamente la reforma no quedo del todo bien

si pero dicen que es muy lento que no dio los resultados que se eesperaban pero lo mantinene por que es mejor que el chino

Claro imaginense en una cuesta el AK es lento y con el peso de la carroceria debe ser tortuga

amigo pablo y en loja hay otro king long adaptado a chasis hino ak?

si hay la 54 que es igul al de la foto y otro king long pero con otro tipo de carroceria un poco mas pequeña pero es china misma, y la 40 que es igual de la foto que les estan colocando otro chasis hino pero mas potente

SABES DE PRONTO EL DUEÑO DE ESTE BUS LA 60 SI PIENSA ADQUIRIR OTRO VEHICULO O EL SEÑOR ECONOMICAMENTE QUEBRO?