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 BUS AMERICA - galería fotográfica

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Iveco Turbo Daily - Manhjos - Pablo Viajes [al servicio de Clyfema]
CQW 079
Línea Zona Sur - Interno 12
Aquí como se presentaba la unidad carrozada por Manhjos antes de 
ser reformada por Bi-Met. 
Todavía no tenía la puerta trasera que mencionaba Thebondis... En la próxima foto... 

http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-28759
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-28765
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-28787

Iveco Turbo Daily - Manhjos - Pablo Viajes [al servicio de Clyfema]

CQW 079
Línea Zona Sur - Interno 12
Aquí como se presentaba la unidad carrozada por Manhjos antes de
ser reformada por Bi-Met.
Todavía no tenía la puerta trasera que mencionaba Thebondis... En la próxima foto...

http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-28759
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-28765
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zargen18.JPG TMC_12.JPG TMC_12A.JPG DSC00664.JPG DSC08772.JPG
Informacion de archivo
Nombre del archivo:TMC_12A.JPG
Nombre de álbum:fernando carnevale / MANHJOS
CHASIS ( Marca / Modelo ):IVECO / Turbo Daily 59-12
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):Manhjos / (1999 - Reformado por Bi-Met)
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:Pablo Viajes (al sevicio de Clyfema) / Linea Sur, municipal del partido Municipio Urbano De La Costa / Interno 12
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:Caseros / Provincia de Buenos Aires / Argentina / 17 Marzo 2009
Tamaño del archivo:675 KiB
Fecha añadida:Sábado 23 Noviembre, 2013 a 07:55 PM
Dimensiones:1159 x 869 píxeles
Visto:62 visitas
Alto de imagen EXIF:1242 pixels
Control de ganancia:0
Fecha y hora originales:2009:03:17 12:03:54
ISO:80
Modelo:KODAK EASYSHARE C533 ZOOM DIGITAL CAMERA
Origen del fichero:Digital Still Camera010801
Posición YCbCr:Datum Point
Saturación:0
Versión de FlashPix:version 1
Zoom digital:0
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=28764
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Comentario 1 a 1 de 1
Página: 1

thebondis.blogspot   [Sábado 23 Noviembre, 2013 a 05:58 PM]
Que buen testimonio el de este coche original. Supongo que no pasaría la VTV sin puerta de descenso, ya que en la línea a Pavón (donde generalmente circulaba) no tenía mucho recambio de pasajeros como para agregarle una puerta.

Comentario 1 a 1 de 1
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