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 BUS AMERICA - galería fotográfica

La Galería Bus América, desde el 2016 funciona con suscripción anual. info@bus-america.com
Inicio > Carrocerías de EUROPA > TROLZA (Rusia)
TROLZA RUSIA
Fotografía: ¿Trozla?
Imagen extraída de: http://www.lavoz.com.ar/negocios/la-rusa-trolza-instala-planta-en-cordoba
VER INFORME DE ANTONIO PALOVICH  
Palabras clave: TROLEBUS URBANO

TROLZA RUSIA

Fotografía: ¿Trozla?
Imagen extraída de: http://www.lavoz.com.ar/negocios/la-rusa-trolza-instala-planta-en-cordoba
VER INFORME DE ANTONIO PALOVICH

unnamed~6.jpg images~17.jpg 14TROLZA-CORDOBA.jpg 14TROLZA-CORDOBA.jpg P031110_15_10R.JPG
Informacion de archivo
Nombre del archivo:14TROLZA-CORDOBA.jpg
Nombre de álbum:jar_2000 / TROLZA (Rusia)
Palabras clave:TROLEBUS / URBANO
CHASIS ( Marca / Modelo ):TROLZA 2014
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):TROLZA 2014
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:VARIAS
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:¿? / ¿? / ¿Rusia? / ¿2014?
Tamaño del archivo:64 KiB
Fecha añadida:Sábado 12 Abril, 2014 a 05:20 PM
Dimensiones:1000 x 562 píxeles
Visto:61 visitas
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=30981
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Comentario 1 a 7 de 7
Página: 1

jar_2000   [Sábado 12 Abril, 2014 a 02:24 PM]
SEGUN UN INFORME ESTA FABRICA RUSA ESTARIA ENTRANDO A LA ARGENTINA EN CORDOBA CON UNA FABRICA PROPIA, AQUI LES DEJO EL ENLACE http://www.lavoz.com.ar/negocios/la-rusa-trolza-instala-planta-en-cordoba
BusAmerica   [Sábado 12 Abril, 2014 a 03:21 PM]
Ver para creer. Que relación hay con Uritzky?
jar_2000   [Sábado 12 Abril, 2014 a 04:10 PM]
CREO QUE SON LAS MISMA, ESTA TROLZA EMPEZO CON LA REFORMA(SUPER INTELIGENTES ESTOS RUSOS) DE LOS ZIU9, REPARARON MAS DE 5000 DE LOS DEPOSITO DE TROLEBUSES RUSOS Y QUEDARON OKM, DESPUES YA LANZARON SU MODELO PROPIO, BASADO EN LA MECANICA ELECTRICA,DE LOS ZIU NUEVE, HAY BASTANTE MATERIAL EN LA INTERNET Y ES MUY INTERESANTE LA FORMA DE REPARAR DE ESTA GENTE DEJO TROLEBUSES NUEVO QUE HACIA AÑOS QUE ESTABAN TIRADOS EN LOS DIFERENTES DEPOSITO DE MOSCU, CABE DESTACAR QUE CADA DEPOSITO TIENE UN PARQUE MOVIL DE TROLEBUSES EN EL 99% ZIU, DE UNOS 2500 O MAS, INCREIBLE
Carlos   [Sábado 12 Abril, 2014 a 05:16 PM]
Prácticamente, TrolZA es la misma ZiU con otro nombre, para evitar alusiones al comunismo.
benitezbus   [Domingo 13 Abril, 2014 a 02:32 PM]
SERIA UNA ALEGRIA QUE SE HICIERAN VEHICULOS ASI ACA
BusAmerica   [Domingo 12 Julio, 2020 a 08:04 PM]
En mi último paso por Córdoba no vi Trozla Megalopolis, solo los Optima que son estos: https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=44958 .
Así que no se si este de la foto estaba destinado a Córdoba.
Como sea, me acabo de enterar que Trozla cerró en febrero de este año por un artículo de enelsubte.com : https://enelsubte.com/noticias/rodio-de-tamse-cordoba-contemplamos-sumar-trolebuses-y-buses-electricos/
BusAmerica   [Domingo 12 Julio, 2020 a 08:06 PM]
El artículo que posteo Arturo hace seis años:

"La rusa Trolza instala planta en Córdoba

Antes de fin de año, la fábrica de trolebuses abrirá una ensambladora en la ciudad para que Córdoba se transforme en su plataforma de expansión en Latinoamérica. Demandará U$S 7 millonesde inversión. La compañía es una de las cinco principales del mundo.

Miércoles 09 de abril de 2014 - 09:25 | Actualizado: 09/04/2014 - 10:14

“Antes de que termine el año esperamos tener una planta en Córdoba funcionando”. La frase pertenece a Ivan Kotvitskiy, el director general de Trolza, la fábrica rusa de trolebuses que ocupa el top five a nivel mundial entre las empresas del rubro.

La idea de Trolza es instalar una ensambladora en la ciudad para usar a Córdoba como plataforma de su proceso de expansión hacia otras provincias y hacia los países de la región, con Uruguay, Chile y Brasil como los primeros en la mira.

La decisión demandará una inversión de unos siete millones de dólares, según precisó el número uno de la compañía a La Voz del Interior.

La relación entre Trolza y Córdoba lleva en realidad casi 30 años. Es la fabricante de los primeros trolebuses que Ramón Mestre (padre) trajo a Córdoba en 1985, con lo que transformó a la ciudad en una de las pioneras en el uso de este sistema ecológico en Latinoamérica.

Al desembarco de Trolza se sumaría el de otra compañía rusa, Elektrovipryamitel, firma especializada en electrónica de potencia y que desde 2009 es proveedora de los repuestos del sistema de trolebuses cordobés. Esta empresa, tal como adelantó La Voz del Interior en febrero último, también analiza instalar una planta de producción en la ciudad.

Troles nuevos

Trolza es la fabricante de los nuevos trolebuses que Córdoba integrará a su actual flota para modernizar el parque de 44 unidades. Para eso, el intendente de la ciudad, Ramón Mestre, viajó en febrero último a la ciudad rusa de Engels, provincia de Saratov, a unos 800 kilómetros de Moscú, donde está la sede de Trolza.

En la oportunidad se acordó la compra de siete nuevas unidades en un contrato que será firmado en los próximos días.

“Además de una larga historia de relacionamiento con Córdoba, nosotros tenemos en esa ciudad especialistas en la materia capacitados por nosotros, gente que conoce nuestros productos, una representación oficial y una catenaria (sistema de cables) propia. De manera que no hay duda de que es el mejor lugar para instalar la nueva sede y que actúe como ensambladora y show room para la expansión que proyectamos en la región”, indica Kotvitskiy.

De los 44 troles que tiene el sistema de Córdoba en la actualidad, 31 son de Trolza. Las siete nuevas unidades que se están comprando, pertenecen a la nueva generación. “Los nuevos trolebuses que irán ahora a Córdoba, llamados Óptima y Megápolis, son el resultado de 10 años de investigación y desarrollo y más de dos años de testeo. Estos desarrollos requieren inversiones gigantescas, no hay que olvidar que son vehículos metálicos por los que corre electricidad de alta potencia, o sea que las medidas de seguridad deben ser extremas”, indica el empresario.

De hecho, la firma realizó una inversión de 130 millones de dólares para el desarrollo de estos nuevos modelos que, aunque estéticamente parecen bastante similares a los anteriores, tienen grandes avances tecnológicos que derivan en una reducción del 25 por ciento en el consumo de energía, en un aumento de 30 kW en la potencia del motor y en un avanzado sistema de seguridad. Además, y más en relación con el confort de los pasajeros, los nuevos troles tienen cambios en el nivel del piso (para no tener que subir escalones al ingresar), vidrios polarizados y aire acondicionado, entre otras cosas. Por otra parte, uno de los nuevos modelos tiene autonomía para viajar hasta 10 kilómetros sin estar conectados a la red.

“Estamos convencidos de que el sistema ecológico de transporte público es el norte hacia donde caminarán las ciudades del futuro. Y no sólo por la importancia del cuidado del medio ambiente, sino también porque con los años, los precios de este sistema terminarán convergiendo con el de los ómnibus. En 2013 el gobierno de Rusia hizo un estudio que demostró que el costo por pasajero transportado en trole es 22 por ciento más económico que en otro sistema. En definitiva, las expectativas que tenemos son enormes”.

https://www.lavoz.com.ar/negocios/la-rusa-trolza-instala-planta-en-cordoba

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