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 BUS AMERICA - galería fotográfica

La Galería Bus América, desde el 2016 funciona con suscripción anual. info@bus-america.com
Inicio > Carrocerías de ARGENTINA > CORSINO
Mercedes-Benz LO 1114 - Corsino - Antartida
M.236207
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Líneas 20 (Mendoza), interno 54

Fotografía y gentileza: Mariano Cesar Antenore
Extraído de: Buses Rosarinos, en facebook

Para conocer la historia completa de esta carrocería haga click en: [url=https://www.bus-america.com/ARcarrocerias/Corsino/Corsino-histo.php]CORSINO, la carrocería que mezclaba épocas en sus productos[/url]

Mercedes-Benz LO 1114 - Corsino - Antartida

M.236207
https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=37945
https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49602
https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49593

Líneas 20 (Mendoza), interno 54

Fotografía y gentileza: Mariano Cesar Antenore
Extraído de: Buses Rosarinos, en facebook

Para conocer la historia completa de esta carrocería haga click en: CORSINO, la carrocería que mezclaba épocas en sus productos

AgMA150-TBusSTelmoII-SFco_fDiarioZonda.jpg AgMA150-TBusPompeyaII-SanFrancisco_2014_RiojaPoliticaWP.jpg MBLO1114-CorSino-mz20i54_fMarianoCesarAntenore.jpg MBOF1214-CorsinoCCO001_84-ER202_SCh_es0790_fRVich.jpeg MBLO1114-CorSino-mz20i54_fMarianoCesarAntenore.jpg
Informacion de archivo
Nombre del archivo:MBLO1114-CorSino-mz20i54_fMarianoCesarAntenore.jpg
Nombre de álbum:tomadodelface / CORSINO
Votado (2 votos):55555(Mostrar detalles)
CHASIS ( Marca / Modelo ):MERCEDES-BENZ (M.B.A.) / LO 1114/483 (1982)
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):CORSINO / (1983)
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:Empresa Antartida / grupo de líneas 20 , línea ¿2-? , provincial de Mendoza / interno 54
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:Mendoza / Mendoza / Argentina / ¿199x?
Tamaño del archivo:275 KiB
Fecha añadida:Jueves 24 Septiembre, 2020 a 12:22 AM
Dimensiones:960 x 516 píxeles
Visto:58 visitas
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49548
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Comentario 1 a 9 de 9
Página: 1

furlabus   [Jueves 24 Septiembre, 2020 a 05:40 PM]
este es modelo 83,y ,originalmente vino con caja automática,pero,antes del año se lacambiaron por una manual. se vé claramenye el mamparo de seguridad del primer asiento ,y las escalones ,típicos de Corsino y que usó hasta el último coche en 1991.
furlabus   [Jueves 24 Septiembre, 2020 a 05:42 PM]
También se vé que la ventana de puerta trasera está fija,lo que debe haber sido una reparación posterior,porque originalmente ,era corrediza.
jar_2000   [Jueves 24 Septiembre, 2020 a 08:33 PM]
ESTA FOTO ME LA DIO DON TITO, JUNTO CON UN MONTON QUE ERAN FOTOGRAFIAS SACADA EN LA EMPRESA, NO SE QUIEN LAS HABIA SACADO
BusAmerica   [Viernes 25 Septiembre, 2020 a 12:05 AM]
Gracias Rodolfo. Correjime ¿de este modelo solo se hizo este interno 54 o hubo otros? Interesante lo que describís del pasamanos de la caja de escalones. ¿Lo traían desde los primeros modelos de 1969? Luego sobre la caja de escalones, como no se aprecia tanto, decime si el primer escalón (el único) era semicircular como pareceiera. Sobre la fotografía, la misma la ha tomado Mariano Cesar Antenore, como está indicado en la foto y en los créditos.
furlabus   [Viernes 25 Septiembre, 2020 a 04:11 PM]
Si,el pasamanos fué así desde 1969, y el escalón era con forma de "ese" suave.Hubo internos 55 y 56,pero modelos 84 ,y también 84 , el 46 de Colectivos del Oeste,y no hicieron más con este diseño,ya que ese mismo 84 ,comenzaron a realizar la versión con las ventanas en ángulo recto y esos sí con la ventana de puerta trasera fija.
BusAmerica   [Martes 29 Septiembre, 2020 a 10:56 AM]
Buen dato, lo agrego. Ahora este tiene la última ventanilla de vidrio fijo ¿hubo alguna de este modelo que no lo haya tenido?
furlabus   [Martes 29 Septiembre, 2020 a 05:03 PM]
Este modelo vino con la ventana corrediza todos ; ya con los de ventanas en ángulo recto ,fueron fijas.
furlabus   [Martes 29 Septiembre, 2020 a 05:05 PM]
Te cuento ,que era muy común entre las empresas menducas "anularles" el corredizo a las ventanas de puerta trasera : o las atornillaban o directamente les ponían un vidrio fijo,así se ahorraban el service.
BusAmerica   [Martes 29 Septiembre, 2020 a 08:15 PM]
Perfecto, queda claro.

Comentario 1 a 9 de 9
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