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 BUS AMERICA - galería fotográfica

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Mercedes-Benz O-500 U - Italbus Tropea - Rosario Guaraní
AE 322 JQ
Línea 145 (Buenos Aires) - Interno 512
(Primer día de esta nueva línea porteña que reemplaza ¿provisoriamente? a la línea 141)

Foto: "Truku" Hanessián
Colección: Charly Souto
Palabras clave: Rosario Guaraní - Interno 512

Mercedes-Benz O-500 U - Italbus Tropea - Rosario Guaraní

AE 322 JQ
Línea 145 (Buenos Aires) - Interno 512
(Primer día de esta nueva línea porteña que reemplaza ¿provisoriamente? a la línea 141)

Foto: "Truku" Hanessián
Colección: Charly Souto

MENDOZA-L13-14.jpg MBesAtego-xx-asu37Bi11btl676es_151119.JPG 20200915_162906R.JPG MBesAtego-xx-asu37Bi11btl676es_151119.JPG MBesOF-xx-asu1Bi39bfe282_151119.JPG
Informacion de archivo
Nombre del archivo:20200915_162906R.JPG
Nombre de álbum:TRUKU / ITALBUS
Palabras clave:Rosario / Guaraní / - / Interno / 512
CHASIS ( Marca / Modelo ):Mercedes-Benz (M.B.B.) / O-500 U
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):Italbus / Tropea (4ª versión - 2020)
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:Rosario Guaraní (Ntra. Sra. del Rosario U.T.E. [Nuestra Señora del Rosario S.A. & La Central de Vicente López S.A.C.]) / Línea 145, nacional metropolitana de Buenos Aires / Interno 512
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:Buenos Aires / Capital Federal / República Argentina / 15 Septiembre 2020
Tamaño del archivo:414 KiB
Fecha añadida:Miércoles 16 Septiembre, 2020 a 03:53 AM
Dimensiones:952 x 714 píxeles
Visto:45 visitas
Alto de imagen EXIF:1776 pixels
Fecha y hora originales:2002:01:13 12:06:00
ISO:50
Modelo:ST64
Origen del fichero:Digital Still Camera
Posición YCbCr:Datum Point
Resolución Y:96 dots per ResolutionUnit
Unidades de resolución:Inch
Versión de FlashPix:version 1
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49430
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Comentario 1 a 9 de 9
Página: 1

BusAmerica   [Miércoles 16 Septiembre, 2020 a 11:26 AM]
Que bien por la novedad acá en la galería. Ahora que tema confuso, a Mayo la dejan morir. Muerta DOTA sale a quedarsela, vuelve a operar y zas, la caducan. Sistema judicial, apelan la rebocatoria y mientras le ponen nuevo número se la asignan al grupo Zbikoski II y a rodar. Mientra hoy vi que están cortando unidades de Mayo, línea 141, interno 251. Sería mas bueno que solo otorguen el servicio a las empresas mas chicas, empezando por la cooperativa, luego alguna de las líneas de componentes, y por último estos grandes grupos.
BusAmerica   [Miércoles 16 Septiembre, 2020 a 11:46 AM]
Por cierto Mayo (Plaza ahora DOTA) lanza un comunicado: https://www.revistacolectibondi.com.ar/2020/09/16/la-linea-141-emitio-un-nuevo-comunicado-y-denuncia-incumplimentos-por-parte-de-la-nueva-linea-145/ y por la revista Colectibondi pareciera que están circulando las dos empresas ¿es así?
BusAmerica   [Miércoles 16 Septiembre, 2020 a 11:47 AM]
"¡Insólito! De estar de paro durante meses a tener dos líneas haciendo el mismo recorrido
Empresas 15 septiembre, 2020 1 0

No hay en el mundo un hecho similar donde dos empresas de colectivos (una caducada y otra dada de alta por la CNRT) se encuentren realizando el mismo recorrido “peleándose” por los pasajeros.

En un país normal, una empresa sin habilitación no podría circular y menos transportar pasajeros y cobrar por ello.

Podemos compararlo con la década del 30, cuando por la crisis económica, los taxistas comenzaron a hacer recorridos fijos con varios pasajeros y muchos copiaban los recorridos de los tranvías y hasta con el mismo número de línea identificatorio. Allí surgieron los “auto-colectivos”.

AÑO 2020

Luego de meses sin circular, la Línea 141 (MAYO SATA) volvió a las calles a prestar servicio en medio de la cuarentena. Se le suma ademas que el Ministerio de Transporte llamó a licitación para que otra empresa cubra ese recorrido (y el de la ex línea 36 devenida en ramal), la cual fue dilatada y nunca se “abrieron los sobres” hasta que la CNRT la dio de baja a la Línea 141 de su web y dio alta a la nueva Línea 145, administrada por una UTE de Misión Buenos Aires.

Hace días que comenzaron a cargar las nuevas unidades en la web de la CNRT y comenzaron a verse en algunas partes de la ciudad circulando camino a hacer las verificaciones correspondientes (RTO).

Hoy comenzaron a circular los nuevos colectivos de la Línea 145 realizando el mismo recorrido que la Línea 141 pero sin cobrar boletos, ya que por el momento, no poseen la máquina validadora SUBE instalada.

Existe una interna entre los trabajadores que quieren que continúe MAYO SATA y otros que quieren trabajar en la nueva empresa

Podemos traducir que un pasajero puede viajar en un colectivo viejo pagando boleto o en uno nuevo gratis. Esto es otro de los puntos increíbles de esta historia.

Algunas de las fotos que pasajeros y fanáticos tomaron en las calles…"

https://www.revistacolectibondi.com.ar/2020/09/15/insolito-de-estar-de-paro-durante-meses-a-tener-dos-lineas-haciendo-el-mismo-recorrido/
BusAmerica   [Miércoles 16 Septiembre, 2020 a 11:58 AM]
Mientras están cortando algunas unidades de la 141 Plaza-Mayo: https://www.instagram.com/p/CFLsYzrBAuK/
TRUKU   [Miércoles 16 Septiembre, 2020 a 11:29 PM]
Es afirmativo, Aleee...Están circulando ambas empresas y todos los choferes son de la 141...
TRUKU   [Miércoles 16 Septiembre, 2020 a 11:36 PM]
Y la destrucción de los TATSA de Mayo-Plaza me parece algo estpido... Hay otras empresas de transporte que tienen de esos vehículos y que seguramente les serían útiles muchos repuestos de las unidades radiadas...
BusAmerica   [Jueves 17 Septiembre, 2020 a 12:00 AM]
Mirá vos, vos que sos de cercanías de las zonas, si logras sacarle foto a los dos a la vez, mas que bueno. Ahora ¿que loco no? Me recuerda a cuando la 194 hacía el recorrido de la 68. Y si es de no creer que esas unidades las manden al corte. Estaba buscando imágenes de ese 251 , y de momento no encuentro.
TRUKU   [Jueves 17 Septiembre, 2020 a 01:08 AM]
Voy a tratar de lograr esa foto que te imaginás, Aleee...
BusAmerica   [Jueves 17 Septiembre, 2020 a 03:56 PM]
Dale! Mediante tengo pasaporte la semana que viene a hacerme un estudio por la zona.

Comentario 1 a 9 de 9
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