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CARROCERIAS EL DETALLE BsAs ARGENTINA
PLANO JAR2000 DISTRIBUCCION GENERAL
Palabras clave: URBANO

CARROCERIAS EL DETALLE BsAs ARGENTINA

PLANO JAR2000 DISTRIBUCCION GENERAL

MBOH1718LSB-ItalbusTropea16a44-RUruguayTF137oxk239f_0852-061018.jpg 20200908_141039R.JPG ED-O17078-80.jpg MBOH1718LSB-ItalbusTropea16a44-RUruguayTF137oxk239f_0852-061018.jpg 20200908_141039R.JPG
Informacion de archivo
Nombre del archivo:ED-O17078-80.jpg
Nombre de álbum:jar_2000 / EL DETALLE
Votado (1 votos):55555(Mostrar detalles)
Palabras clave:URBANO
CHASIS ( Marca / Modelo ):MERCEDES-BENZ / O 170/55 LU/LI (1980)
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):EL DETALLE / (URBANO - 1980)
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:Plano / MENDOZA / ARGENTINA / septiembre 2020
Tamaño del archivo:445 KiB
Fecha añadida:Viernes 11 Septiembre, 2020 a 03:11 PM
Dimensiones:1500 x 941 píxeles
Visto:71 visitas
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=49320
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Comentario 1 a 6 de 6
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jar_2000   [Viernes 11 Septiembre, 2020 a 03:32 PM]
AQUI ESTA LOS O170LU URBANOS, CON LOS DOS FRENTE EL ORIGINAL DE PO170 Y EL QUE ASI EL DETALLE EN ESA EPOCA, TAMBIEN PINCHE LA IMAGEN Y SE AGRANDA
BusAmerica   [Viernes 11 Septiembre, 2020 a 08:31 PM]
Así tan largo y con esa puerta trasera no he visto ¿No fueron de cinco ventanillas totales y no de seis como este?
jar_2000   [Sábado 12 Septiembre, 2020 a 09:47 AM]
ESTOS FUERON PARA CHILE ALEJANDRO Y LOS PLANOS PARA EL MINISTERIO DE TRANSPORTE DE CHILE LOS HICE YO QUE SON ESTOS SIN TODOS LOS DETALLES Y CALCULOS, TENIA LA SUERTE O HABILIDAD PARA PRESENTAR TRAMITES EN CHILE QUE ME FUERON HOMOLOGADOS VARIOS, HOY NO SE COMO SERA EL TRAMITE, PERO TAMPOCO YA PODRIA IR HACER ESTE TIPO DE TRAMITE, LE HICE AL M,ARIO COLONNESE Y LE INSCRIBI LA FABRICA, TAMBIEN A ZANELLO, A BIMET BUENO NO RECUERDO CUANTAS PERO FUERON VARIOS LOS TRAMITES
jar_2000   [Sábado 12 Septiembre, 2020 a 04:59 PM]
SOBRE LAS VENTANILLAS LOS DE ARGENTINA FUERON CINCO VENTANILLAS, SEGUN LOS PLANOS EL MODULO ESTRUCTURAL PARA ARGENTINA ERA MAS LARGO POR ESO LAS 5 VENTANILLAS, PERO PARA CHILE USARON EN MISMO MODULO ESTRUCTURAL DE LOS PEGASOS QUEDANDO EN 6 VENTANILLAS DEL LATERAL IZQUIERDO ES DECIR DEL LADO DEL CONDUCTOR, INTELIGENTE EL ING SACCO LO HIZO ASI POR LA REPOSICION DE PIEZAS ERA LA MISMA VENTANILLA PARA TODOS E INCLUSOS LOS LO1114 PININA TIENEN LA MISMA MEDIDA DE VENTANILLA EN LARGO Y ALTO, ESTO FACILITO LA REPOSICION ASI CON LOS PARABRISAS-LUNETAS, SOLO EN ESTOS O170 LAS PUERTAS URBANAS ERAN MENOR EN 250mm EN ALTO, PERO LOS VIDRIOS FIJOS DE LA PUERTAS Y SUS ERRAJE/GOMAS/VISAGRAS ERAN LA MISMA, ESTO FACILITABA COMO MENCIONE LA REPOSICION DE LOS REPUESTOS
jar_2000   [Sábado 12 Septiembre, 2020 a 05:06 PM]
ESTO EN EL DETALLE ERA PRIMOLDIAL DISEÑAR CALCULAR Y PROYECTAR SOBRE PLANO PRIMERO Y DESPUES REALIZAR LOS PROTOTIPOS SIEMPRE EN LA BASE MODULAR COMO YO HICE EN VAMNGIERI, ESTE SISTEMA SE HACEN EN LAS GRANDES FABRICAS O LAS FABRICAS QUE SON INTELIGENTES, NO ASI QUE EN ALGUNOS Y HABLO DE FABRICAS DE RENOMBRE Y DE LARGA QUE DOS COCHE NO LE SALIAN IGUALES Y CON UNA BUENA PRODUCCION Y UN MISMO CHASIS, IMAGITE CUANDO FABRICABAN TRES CHASIS DIFERENTES, BUENO NI HABLAR, FIJATE ALEJANDRO ESTE DISEÑO DE LOS LO1114 /PEGHASOS, SUS CARROCERIAS FUERON APROVBECHADAS EN LOS CHASIS LO809/812 EN CHILE QUEDANDO MUY BIEN, ASI QUE SIGUIERON SIENDO ECONOMICAS A LA HORA DE REPONER ALGUNA PIEZA
jar_2000   [Sábado 12 Septiembre, 2020 a 05:09 PM]
SE ME AGREGAN MUCHAS LETRAS CUANDO TIPEO, NO SIRVE EL TECLADO, YA CUANDO PUEDA LO VOY A CAMBIAR

Comentario 1 a 6 de 6
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