Acá tenemos un tablero de OH1419.-

FIJATE QUE EL GRADO DEL VOLANTE ES MUY DIFERENTE AL DEL O140 E INCLUSO O170, ES DECIR LOS OH ARGENTINOS O ARMADOS EN MERCEDES ARGENTINA EL GRADO DE INCLINACION ES 16GRADOS, PERO EN LOS OH BRASILEROS EL GRADO ES DE 14*(OH1419), PERO PÀRA LOS O120/140/170 ARGENTINOS ES DE 22*GRADOS LA INCLINACION ESTA DIFERENCIA ES MUY GRANDE PARA EL ESTUDIO ERGONOMICO, POR ESO LOS O120/140 ERAN BASTANTE INCOMODOS PARA MANEJARLOS Y HACER MANIOBRAS ESTO ERA DEBIDO A LA POSICION DEL VOLANTE Y SU RADIO MUY GRANDE, PERO LA ERGONOMIA EN UN OH ES TOTALMENTE DIFERENTE Y LA MANIOBRAVILIDAD ES MUCHO MEJOR EL DOMINIO DE DICHO ES MUCHO MEJOR QUE EN LOS O140, POR ESO TAMBIEN LA ALTURA DE LA POSICION DE ESTOS, AHORA SI NO HABIDO CHASIS QUE SUPERE LA SUAVIDAD DE LOS O120/O140/O170, LOS UNICOS SON SUIS PLATAFORMA COMO LAS DEL 0370 AL 400 UN ESPECTACULO Y EL MANEJO DE ESTA MEJORO MUCHISIMO CON EL VOLANTE PUESTO A 15* TIPO OH Y M,AS ALTO ESTAS PLATAFORMA SUPERARON LA CONDUCCION DE CUALQUIER CHASIS, CREO QUE SUBI UNA COMPÀRACION ENTRE ESTOS DOS YA ME FIJO, DE TODAS MANERA ME AGRADO MUCHO EL TRABAJO QUE HICIERON EN LA GUEMES

A ESTE TABLERO ES DE SAN ANTONIO, MUY LINDO

Subí una foto de este mismísimo tablero pero en el año 2012.. que cochazo el Tronador!

que lindo tablero muy moderno para la epoca