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 BUS AMERICA - galería fotográfica

La Galería Bus América, desde el 2016 funciona con suscripción anual. info@bus-america.com
Inicio > Carrocerías de ARGENTINA > METALPAR (METALPAR CH. & BUS [BAMBOZZI])
Agrale MA 15.0 - Metalpar Tronador 2010 - Monticas
KOW719

Monticas, interno 158

Agrale MA 15.0 - Metalpar Tronador 2010 - Monticas

KOW719

Monticas, interno 158

DICURBANOPROTOTIPOOH.jpg AgMA150-Metalpartronado10_12a44-Monticas149LIM460.jpg AgMA150-MetalaparTronador2010_2011a44-Monticas158kow719b.jpg 1-DSCN3045_C1763065.jpg monticas.jpg
Informacion de archivo
Nombre del archivo:AgMA150-MetalaparTronador2010_2011a44-Monticas158kow719b.jpg
Nombre de álbum:BusAmerica / METALPAR (METALPAR CH. & BUS [BAMBOZZI])
CHASIS ( Marca / Modelo ):AGRALE / 15.0
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):METALPAR / TRONADOR 2010 (2011 - 44 asientos - reformado con apertura de puerta trasera)
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:Monticas S.A. / Permiso Precario 234 "Rosario-Carcaraña" , provincial de Santa Fé / interno 158
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:Rosario / Santa Fe / Argentina / octubre 2016
Tamaño del archivo:598 KiB
Fecha añadida:Sábado 04 Marzo, 2017 a 10:46 PM
Dimensiones:2000 x 1887 píxeles
Visto:49 visitas
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=42545
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Comentario 1 a 7 de 7
Página: 1

Esteban Gamarra   [Sábado 04 Marzo, 2017 a 10:59 PM]
Ale, pareciera que la puerta trasera está "injertada"..... la compensadora, detrás de la misma... es más pequeña que en los Tronador 2010 "normales"..... Aprovecho éste comentario para decir que éste coche (no es el que chocó), está dentro del playón de Monticas, "interdicto" por la Justicia Penal de Santa Fe, para que "sea Peritado"....
BusAmerica   [Domingo 05 Marzo, 2017 a 09:46 PM]
Si, si, la puerta trasera es rara por ello el esmero de la foto sobre la misma. Mas la bajada de escalones pareciera original, por lo que lo que mencionás tal vez deba haber sido, mas hecho en la propia carrocera. La solución seria conocer una imágen de esta unidad de 0 km.
MarcosRosario   [Jueves 09 Marzo, 2017 a 11:33 AM]
Estos coches cuplian transporte de personal, creo que en la minera Barrick, si mal no recuerdo. Es probable que hayan salid de cero sin puerta trasera, la cual fué agregada a posteriori. Estos coches en Monticas cumplian los servicios comunes a Funes y Roldán. Si tomabas este coche, te podia tocar como Monticas, o con un cartel en el parabrisa, rezando LAS ROSAS, o viceversa, un auténtico desastre. Hoy estos servicios son corridos con coches ex Flecha Bus, Chevallier Magic y Buen Viaje, en su mayoría Comil Campione de piso alto y dos ejes.
BusAmerica   [Jueves 09 Marzo, 2017 a 10:25 PM]
Marcos, decime si entendí bien, esta línea PP 234 de servicio suburbano ¿es prestado con unidades larga distancia? Que ridiculo por impráctico, como ser cubierto por la empresa madre.
Respecto de su puerta, agrego el dato, restando por saber si la reforma la prestaron en la propia Metalpar o en la empresa.
MarcosRosario   [Viernes 10 Marzo, 2017 a 06:45 PM]
Si Ale, entendiste bien. Al tener clausuradas sus instalaciones, la empresa Monticas, como sus subsidiarias, Las Rosas y Metropolitana, no puede poner en circulación sus unidades, hasta tanto no se terminen de realizar las pericias y la justicia se expida, revocando los permisos, que son precarios, de las otras empresas además de Monticas. Por las dudas esrán repintando coches de Monticas que no fueron incautados con los colores de Las Rosas. Mientras tanto, en otra muestra de desprolijidad, la empresa madre sigue operando los servicios con coches Comil de Flecha Bus, y Comil y Saldivia de Chevallier Magic y Buen Viaje. Todos estos son MB y Scania de dos ejes.
MarcosRosario   [Viernes 10 Marzo, 2017 a 06:46 PM]
Aclaro: Revocando los permisos O NO, cualquier cosa puede pasar.
BusAmerica   [Sábado 11 Marzo, 2017 a 02:25 AM]
Clarificado el panorama, en fin. Gracias.

Comentario 1 a 7 de 7
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