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 BUS AMERICA - galería fotográfica

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DIC URBANO PROTOTIPO PLANO
PLANO JAR2000
Palabras clave: URBANO

DIC URBANO PROTOTIPO PLANO

PLANO JAR2000

64LAPORTENA-L312-L4MZA2.JPG 64LAPORTENA-L312-L4MZA2.JPG DICURBANOPROTOTIPO.jpg L522ALA.jpg DICURBANOPROTOTIPOOH.jpg
Informacion de archivo
Nombre del archivo:DICURBANOPROTOTIPO.jpg
Nombre de álbum:jar_2000 / D.I.C.
Palabras clave:URBANO
CHASIS ( Marca / Modelo ):MERCEDES OH1113/46 ORIGINAL - MBA LLEVADO A OH1314/46 1983/4
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):DIC PROTOTIPO URBANO - 1983/4
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:VARIAS
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:SANMTA FE ARGENTINA
Tamaño del archivo:726 KiB
Fecha añadida:Viernes 24 Febrero, 2017 a 10:55 AM
Dimensiones:2000 x 1205 píxeles
Visto:74 visitas
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=42507
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Comentario 1 a 5 de 5
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jar_2000   [Viernes 24 Febrero, 2017 a 08:20 AM]
PUEDEN AMPLIARLO PICANDO ENCIMA-EL RELEVAMIENTO LO REALICE DEL PLANO ORIGINAL DE DIC, ESTE COCHE FUE CONSTRUIDO EN FORMA DE PROTOTIPO PARA MERCEDES BENZ ARGENTINA EN LOS AÑOS 83/4, EL CHASIS OH1113 VINO DE ALEMANIA(NO DE BRASIL) Y MERCEDES ACA EN ARGENTINA LO DOMINO OH1314(ANTES DE LANZAR LA GAMA OH EN 1987) LE TUVO QUE MODIFICAR LA DENOMINACION YA QUE EL OH1113 NO DABA LOS PESOS ADMISIBLE PARA ESTE TIPO DE SERVICIO, ES DECIR TENIA COMO MAXIMO 11000kg DE CARGA ADMISIBLE TOTAL, PERO LO LLEVARON A OH 1314 PARA PODER LLEGAR A LOS 13000kg DE CARGA MAXIMA Y TENER LA DENOMINACION DE ESA EPOCA EL MOTOR OM352 DE 142hp(14), PERO YO LO VI CARROZAR Y EL MOTOR ERA UN OM352 ALEMAN, LA DIFERENCIA ESTA EN EL TORQUE Y LA TAPA DE VALVULAS, ESTA TIENE LA SALIDA AL COSTADO COMO LOS OF ALEMANES Y BRASILEROS, LA DE LOS NUESTRO LA TIENE POR ENCIMA DE DICHA TAPA
BusAmerica   [Miércoles 01 Marzo, 2017 a 02:57 PM]
¿Que le cambiaron el eje acá para darle 2 tn mas? Lo que no recuerdo es esa ventana de pequeñas dimensiones.
jar_2000   [Domingo 05 Marzo, 2017 a 06:19 PM]
NO ALEJANDRO, NO LE CAMBIARON NADA SOLO LA DENOMINACION Y COMO ERA DE PRUEVA O PROTOTIPO NADIE LE DIO IMPORTANCIA IGUAL, SE VE QUE NO GUSTO O NO DIO RESULTADO, A DIFERENCIA DE LOS OH1314 FABRICADOS EN EL PAIS EN 1987 SALIERON MUY BUENOS, ALGUNOS DIJIERON QUE ERA EL LO1114 CON KOTOR ATRAS, Y MUCHO NO LE ERRARON
BusAmerica   [Domingo 05 Marzo, 2017 a 09:59 PM]
Mirá , eso no lo sabía. Mas digamos que si le dieron bola obligada, pues este fue el prototipo de la línea OH lanzada luego.
jar_2000   [Lunes 06 Marzo, 2017 a 05:53 PM]
ASI ES SOLO, HABIAN ALGUNOS DETALLES, COMO LOS FRENOS ERAN HIDRAULICOS Y LOS DE LOS OH1314 ERAN AIRE Y LOS ELASTICOS TRASEROS SON 100mm MAS LARGO DE PUNTA DE MANOTAS A MANOTAS, ESTO LO HACE MAS SUAVE NO MUCHO PERO LE DA OTRO ANDAR, CLARO ES PARA EUROPA, LOS NUESTRO TENIAN ESO MENOS 100mm POR NUESTRA TOPOGRAFIA Y CALLES, CON POZOS QUE LLEGAN A CHINA JEJEJE

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