Informacion de archivo |
Nombre del archivo: | MZA.B. MATIENZO.L. 70.jpg |
Nombre de álbum: | MARIO DANIEL AVILA / Benjamín MATIENZO |
CHASIS ( Marca / Modelo ): | MERCEDES-BENZ / LO 1114/517 |
CARROCERIA ( Marca / Modelo ): | Benjamín MATIENZO - FRAM / (1984 estructura - ¿198x? componenetes & estructura parcial) |
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad: | B. MATIENZO S.A. / líneas 70 , provinciales de Mendoza / interno 58 |
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha: | MENDOZA / MENDOZA / ARGENTINA / ¿1984-1993? |
Tamaño del archivo: | 83 KiB |
Fecha añadida: | Martes 30 Junio, 2009 a 10:40 AM |
Dimensiones: | 875 x 684 píxeles |
Visto: | 329 visitas |
URL: | https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=3435 |
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A) Es una noticia desconocida para mi. ¿Los planos que referis los presentaron ante el MOSP de la Nación?
B) En este rango estaria el de la foto . Asi que desde aca voy escribir
C) Un ejemplar en http://bus-america.com/ARcarrocerias/Matienzo/Matienzo.htm (como puse arriba)
Dialogando con Roberto para establecer de que se trata el me comento que ha viajado en este FRAM que era distinto a los demás Fram, "Coincido con vos que hay ciertas diferencias de este coche con la mayoría de los productos FRAM. Es más: siempre me llamaron la atención estas diferencias." A su vez agrega que que la imagen en movimiento no permite arriesgar mas
Diferencias de este colectivo con los FRAM: Comparen con las siguientes imágenes su estructura que es otra
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?album=89&pos=2
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?album=89&pos=0
-Veran que en los FRAM el nivel inferior de las ventanillas se encuentra por debajo del ventilete del conductor, en nuestro ejemplar investigado ocurre lo contrario.
-Si bien por perspectiva es difícil ver , tomando otra imagen de Mario
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?album=89&pos=0
se nota mejor el techo abovedado de FRAM , que en la imagen que analizamos se ve su parte trasera que el techo presenta una inclinación diferente , mas recta , menos curva. Esto también se nota en su frente donde hay una extraña resolución diferente a FRAM (puede ser un choque) pero varia frente/techo. Fijense la línea superior de ventanillas en los FRAM , veras que su letrero luminoso presenta mas superficie por encima de dicha línea, en cambio en el de la imagen es lo contrario. ///
Y diferencia de menor grado, de terminación o construcciones no estructurales
-Si bien puede ser modificado es que FRAM tenia un pasarruedas mas redondeado que se ubicaba abajo de la bagueta antiroce. En cambio el de la imagen tiene angulos mas rectos y corta a dicha bagueta.
-El cartel fontal indicador de destinos en si es otro, y dicho frente me asemeja mucho a SUYAI (no digo que lo sea para nada)
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?album=14&pos=44 /// Yo diría que han utilizado componentes de FRAM pero es otra cosa
Lo movemos a su album