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 BUS AMERICA - galería fotográfica

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Inicio > Carrocerías de ARGENTINA > GONZALEZ
SATRC .  RIO  CUARTO.
DENTRO  DEL  TALLER  DE  MANTENIMIENTO. Fotografía : DANIEL DELAHANTY

SATRC . RIO CUARTO.

DENTRO DEL TALLER DE MANTENIMIENTO. Fotografía : DANIEL DELAHANTY

Autec.jpg InterS1700-xx-limSO17a1nov.jpg SATRC. D.DELAHANTY.JPG Autec.jpg SATRC. D.DELAHANTY.JPG
Informacion de archivo
Nombre del archivo:SATRC. D.DELAHANTY.JPG
Nombre de álbum:MARIO DANIEL AVILA / GONZALEZ
Votado (1 votos):55555(Mostrar detalles)
CHASIS ( Marca / Modelo ):MERCEDES-BENZ / OH 1314/46
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):GONZALEZ / (¿1990?)
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:SATCRC / líneas municipales de Rio Cuarto / interno 17
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:Río Cuarto / CORDOBA / ARGENTINA
Tamaño del archivo:211 KiB
Fecha añadida:Sábado 11 Abril, 2009 a 01:49 PM
Dimensiones:800 x 600 píxeles
Visto:325 visitas
Alto de imagen EXIF:1200 pixels
Fecha y hora originales:2009:01:24 17:30:44
Modelo:Canon PowerShot A400
Origen del fichero:Digital Still Cameraffffff
Posición YCbCr:Center of Pixel Array
Resolución Y:180 dots per ResolutionUnit
Unidades de resolución:Inch
Versión de FlashPix:version 1
Zoom digital:1
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=2468
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Comentario 1 a 11 de 11
Página: 1

MARIO DANIEL AVILA   [Sábado 11 Abril, 2009 a 10:53 AM]
ALE = FOTO CEDIDA POR SU AUTOR . DANIEL DELAHANTY . GRACIAS.
OHL1316   [Sábado 11 Abril, 2009 a 12:17 PM]
Qué lindo González, me encantan estas carrocerías. El chasis es OH 1314/46.
BusAmerica   [Sábado 11 Abril, 2009 a 12:58 PM]
Hola Sergio, cortito es /46. Ahi agrego tus datos, pero este modelo también lo produjo cuando se transformo a Galicia. No recuerdo sobre los primeros modelos OH de Gonzalez, creo alguna diferencia tenian , aunque creo que en el frente. Sale asi le pongo año 90 basado en la pagina de CNRT
Max   [Sábado 11 Abril, 2009 a 01:15 PM]
Hola, yo veo un tanto de parecido esta carroceria a los OA101, lo digo por la parte de atrás y las ventanas.
BusAmerica   [Sábado 11 Abril, 2009 a 02:05 PM]
A mediados de los 80s en Argentina existio una moda carrocera en achicar el tamaño vidriado de las lunetas traseras, cuando se comenzaron a fabricar omnibus con puerta atrás esta moda se traslado a dichos vehiculos pero con las caracteristicas propias por tener motor trasero, de aporco dichas lunetas se fueron agrandando . Esa particularidad la posee esta carroceria, los OA 101 como otras si te pones a buscar en otros albums
OHL1316   [Sábado 11 Abril, 2009 a 02:17 PM]
Yo a este modelo siempre lo tuve como González porque se me hacía que cambió a Galicia más adelante. Vos sabés bien en qué año cambió de nombre?
BusAmerica   [Sábado 11 Abril, 2009 a 03:07 PM]
En el 92 eran Gonzalez, y creo que en el 93 ya Galicia. Asi que entre el 92 y 93, pero lo digo con la certeza de mimoria , que no es muy buena
OHL1316   [Sábado 11 Abril, 2009 a 03:43 PM]
Gracias Ale. Este es el modelo más viejo de OH que conozco de González, que tiene la ventana del chofer bien grande, y del lado de la puerta hay una compensadora finita.
Max   [Domingo 12 Abril, 2009 a 10:47 AM]
No sabia que en Argentina usan buses con puerta atrás desde los años 80, acá en Guayaquil se conocieron los buses puerta atrás a la llegada de los OA101, los Caio Vitoria y los Encava ENT3100.... Antes de eso ni idea de buses puerta atrás incluso hoy en dia las carrocerias nacionales por exigencia del gobierno local fabrican carrocerias incluyendo la puerta trasera.
Max   [Domingo 12 Abril, 2009 a 10:55 AM]
Pero la puerta trasera en los buses comunes es porgusto porq no se la usa pues no contamos con paraderos obligatorias osea el pasajero sube y baja donde le da la gana (Excepto la Metrovia) ellos si cuentan con sistema de paraderos obligatorios ¿Sabian que el jefe de tacticas en Transporte Urbano de la Metrovia, viaja trimestralmente a Buenos Aires a copiar partes de su sistema de trabajo para implantarlo acá?
Max   [Domingo 12 Abril, 2009 a 10:57 AM]
No se que tipo de sistema lleven los buses urbanos en Argentina si acaso es tan bueno pero de esa manera trabajan los señores de la Metrovia

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