DEBE SER EL UNICO QUE QUEDA, ES UN CORSINO LO911, UN POCO REFORMADO EN SU PARABRISA, DE ESTOS SOLO CORSINO FABRICO 1 O 2 COMO MAXIMO

La vieja línea 15 (Coop. "La Victoria") supo tener varios de estos. Creo que originalmente habían pertenecido a "Antártida". Eran modelo 1970 aproximadamente. También tenía muchos C-50 carrozados en la misma época por Corsino. Siempre recuerdo que en el borde inferior de la parte trasera de los asientos, en su estructura había un ángulo de acero cuyo filo te daba en plena canilla, como para no olvidarte del placer de viajar en esos coches....

HABLANDO EN OTRO DIA CON DON GONZALES,VIEJO ESTRUCTURISTA DE CORSINO, NO RECUERDA MAS DE 4 O 5 DE ESTO, SI MUCHOS LO1114 Y CHEVROLET, PERO ME DIJO QUE RECORDABA UN FORD, DEL 70 O 73, QUE ESTOVO MUY POCO EN LA LINEA INTERNO 15, YO NO LO RECUERDO, SI LOS MERCEDES INT 15 PORQUE EL CHOFER VIVIA POCAS CUADRAS DE MI CASA, Y LO CUIDADABA COMO ORO, E INCLUSO TRABAJABA HASTA LAS 14-15 TODOS LOS DIA Y O TRABAJABA LOS DOMINGO, ASI QUE EL COCHE SE PASABA EN SU CASA, LO DEL FORD NO LO RECUERDO

Realizando un análisis comparativo entre los productos de Colonnese S.A. y los elaborados por Talleres Corsino, debo reconocer que este último siempre mostró una coherencia de producción seriada e identidad de productos, que no ví en el primero de ellos.

En tal sentido, las carrocerías Corsino parecían hechas en serie, dentro de un mismo modelo eran todas idénticas, característica que nunca pude ver en los colectivos realizados por Cilio Colonnese, que se destacaban, en cambio, por su nivel de personalización: cada uno solía ser diferente -aunque en mínimos detalles- de otros del mismo modelo.

Si me dices que los MB LO 911 pudieron ser 5, estaríamos dentro de lo que suponía, ya que la vieja línea 15 tenía una cantidad aproximada hacia 1979-80, cuando yo cursaba 1° y 2 año en la UNCuyo y viajaba todos los días en estos coches. No puedo olvidar que la subida al Campus Universitario por la calle Lencinas cuando iban cargados apenas se la podían....

Lo que no recuerdo ni por asomo, es un Ford carrozado por Corsino. Por otra parte hace muchos años a un primo mío le hice el proyecto de un motorhome en un C-50/Corsino modelo 1971-72 que supo ser de la línea 15. Recuedo que le propuse un diseño gráfico envolvente de un paisaje, mucho antes que salieran los ploteados que hay actualmente. Al fin se hizo todo menos la gráfica.

Pero si algo me viene a la memoria de los primeros años como estudiante en la UNCuyo, era el placer indescriptible de viajar en algún "extraterrestre" Bedford de principios de los ´60 de la vieja línea 17 (Empresa Sargento Cabral), que sólo pude disfrutar entre los meses de abril y junio de 1979, ya que dejó de operar el primer domingo de julio de ese año, al perder la concesión.

También solía llegar hasta la UNCuyo un De Soto de la 17, eran carrozados en Buenos Aires y, muy probablemente, adquiridos usados por esta empresa.

HOLA MUCHACHOS,EN LA LINEA 17 HABIA UN CHEVROLET CONSTANZA, Y UN FARGO LA REINA, ESTE ULTIMO ESTA EN UNA CHACARITA EN BELTRAN Y EL CHEVROLET SU CARROCERIA ES USADA COMO CASILLA DE EMPLEADOS

El C-50/Costanza debe haber sido modelo 1970-71 y era gemelo del interno 10 de "El Cacique". Tenía un interior muy agradable, con revestimiento melamínico de color galleta en paredes y cielorraso.

Los 911 Corsino que tuvo La Victoria los adquirieron 0km.Fueron unos de los pocos coches que fabricaron para otras empresas.Autotransp.G Pueyrredon tuvo un 911 trompa tipo 1112 y la H irigoyen tuvo un Chevrolet,todos modelos 69.

BUENO YA LO HABIA VISTO, NO HE PODIDO TOMARLE ALGUNAS MEDIDAS LA ZONA ES BASTANTE PELIGROSA Y A UNA CUADRA ESTA LA POLICIA, POR ESO ES MAS PELIGROSA NO VALLA A SER QUE ME ENCUENTRE JJEEE, LA SEMANA PASADA ESTABA EXACTAMENTE EN ESTE MISMO LUGAR HACE AÑARES QUE ESTA AHI

Y SIGUE EN EL MISMO LUGAR, LO VI EL MARTES YA DE ESTA FOTO PASORON DOCE AÑOS Y YA TENIA SUS AÑOS EN ESTE LUGAR

Rodolfo, los de este modelo que fueron a la Coop. La Victoria ¿eran con puerta izquierda de chofer plegadiza?

Afirmativo Comisario .

Gracias!

DEL CHEVROLET DE LA 9 TENGO FOTO A LA VOY A BUSCAR DEL 1112 CREO QUIE ROBERTO TIENE, MUY BUENA RODOLFO ME HICISTE REFRESCAR LA MEMORIA, SI FUERON POCOS LOS QUE VENDIERON A TERCEROS, SOLO A AMIGOS DE DON LUICIANO Y DON TITO COMO EL FIAT PARA SAN JUAN

Si tenés imágen del Chevrolet de la H.Irigoyen, mas que bueno.