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 BUS AMERICA - galería fotográfica

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Inicio > Carrocerías de ARGENTINA > COLONNESE
Rauek El Favorita
Gentileza Roberto Tomassiello

Rauek El Favorita

Gentileza Roberto Tomassiello

Rauek - 17.jpg Carroceris Patricio Cepeda.jpg Rauek - 9.jpg Chevrolet C-50 - Colonnese S.A. - El Favorito - 3 y 4 (ex-17).jpg Rauek - 9.jpg
Informacion de archivo
Nombre del archivo:Rauek - 9.jpg
Nombre de álbum:BusAmerica / COLONNESE
Votado (2 votos):55555(Mostrar detalles)
CHASIS ( Marca / Modelo ):CHEVROLET / CCD 52002 [350 H -C/50] reformado y frontalizado en 1989 usando componetes M=Benz
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):COLONNESE - RAUEK / (1978 original - reformado en 1989)
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:Rauek El Favorito / lìnea provincial de Mendoza / interno 9
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:¿? / Mendoza / Argentina / ¿?
Tamaño del archivo:73 KiB
Fecha añadida:Martes 18 Noviembre, 2008 a 04:41 PM
Dimensiones:1401 x 965 píxeles
Visto:288 visitas
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=1205
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Comentario 1 a 12 de 12
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BusAmerica   [Martes 18 Noviembre, 2008 a 01:45 PM]
Este es un Colonnese sobre o estuvo en un 1114 ¿no?
Roberto Tomassiello   [Martes 18 Noviembre, 2008 a 03:10 PM]
En este coche tuve alguna participación en el diseño de la reforma de su carrocería. Adivina, adivinador...¿qué chasis, carrocería y modelo es....?
BusAmerica   [Martes 18 Noviembre, 2008 a 10:50 PM]
El frente me hace acordar a CND con San Antonio Imperial III
Roberto Tomassiello   [Miércoles 19 Noviembre, 2008 a 04:48 AM]
Usé un parabrisas que si no me falla la memoria, era el original de San Antonio/ Imperial II
jar_2000   [Miércoles 19 Noviembre, 2008 a 05:13 AM]
LA VERDAD, JAMAS LO AVIA VISTO, MUY BUEN MATERIAL ROBERTO, LO UNICO QUE RECONOSCO ES LA GRAFICA SE LA HICE AL ABRHAM, HACE VARIOS ANOS
Roberto Tomassiello   [Miércoles 19 Noviembre, 2008 a 05:20 AM]
¿no se quieren ganar el viaje a las playas del Caribe?. Apuesten muchachos, apuesten.....
jar_2000   [Miércoles 19 Noviembre, 2008 a 05:24 AM]
SI EL PARABRISA ES DEL IMP2, Y EL FRENTE ZONA FAROLERA TAMBIEN Y EL PARAGOLPE ES DE COLONNESE(COPIA DE SAN ANTONIO IMP1),POR LAS VENTANILLAS ES UN COLONNESE POR SUPUESTO REFORMADO POR RAUEK, NO ESTA TAN MAL, LO DEBE AVER HECHO AGUERO, NO ROBERTO, NO VEO BIEN LA CULATA, PERO TIENE SU MANO
jar_2000   [Miércoles 19 Noviembre, 2008 a 05:28 AM]
ROBERTO NO TENES UN DIBUJO DE ESTE PARA PASARLO AL AUTOCAD, HAY QUE GUARDARLO ES PARTE DE NUESTRA HISTORIA Y DE TI
BusAmerica   [Miércoles 19 Noviembre, 2008 a 11:20 AM]
Te ganaste un viaje al caribe Arturo? Aguero es el mismo de carrocerias Aguero?
Roberto Tomassiello   [Miércoles 19 Noviembre, 2008 a 11:32 AM]
Arturo: lamento que no te hayas ganado un viaje al Caribe, pero podría ser un City Tour por la Ciudad de Mendoza, ¿no te conformás?.
Roberto Tomassiello   [Miércoles 19 Noviembre, 2008 a 11:34 AM]
Estuviste cerca. En realidad la carrocería la reformó como bien dices, don Francisco Agüero. Este coche era un C-50/Colonnese S.A., concretamente el interno 10, modelo 1978. Se frontalizó y se le puso motor MB OM 352, en el año 1989 aproximadamente. El trabajo se hizo íntegramente en el taller de la empresa.
Roberto Tomassiello   [Miércoles 19 Noviembre, 2008 a 11:36 AM]
Fijate que el eje delantero está ensanchado para que no se viera angosto, eso es una originalidad de los "técnicos" de la empresa propietaria de la unidad.

Comentario 1 a 12 de 12
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